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2007年11月26日 イイね!

1日過ごしてみて・・・

今日はBH5で初出勤。

朝・・・EG始動後の発進時に左足を「ガンッ!」って踏み外す自分が笑えました(汗)
11年間・・・ずっとMTだったので・・・癖ですね。帰りにもやっちゃいました(笑)


さて、昨日の夕方から今日の帰りまで乗ってみての感想というか、気がついたことを・・・


○今日の帰り、GS寄ったのですが、燃料給油後しばらくBFメーターの燃料計周辺のリングが消灯していました(走り出したら点いたけど・・・)
→メーター不具合の文書がスバルから出ていたからそれに該当するかも?

○低速での段差で下から「カチャカチャ」音がする
→排気系?窓を閉めると聞こえないのですが・・・一度見てもらいます

○街乗りは素晴らしい!3000rpm以上回さなくても全然OK!!
→アクセル開度がBGよりも遥かに少なくても「スルスル~!」って加速します

○BH5B(B型)って、ドアロック(アンロック)の際ハザード点かないのですね
→リモハザをGETしなきゃ!
*BE5Cではハザードが点きます。年改で変わった?

○街中とかでの乗り心地は凄くいい!
→BG5はRGの車高調のせいもあって常に揺れる・・・BH5はとても快適♪

○ヘッドランプがとても明るくて見やすい♪
→僕のB4と比べても・・・変わってましたっけ??

○SS-ATはとても便利!
→街中でも「4→3」が楽。横にしてひとつ手前に引くだけなので。

○停車時は凄く静か・・・走り出すとほのかにボクサーサウンド!
→これはいいサウンドですね。気に入っています♪



・・・まだ1日のお付き合いですが、凄く素晴らしい車であることを実感しています。
Posted at 2007/11/26 20:00:53 | コメント(4) | BH5Bのこと | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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