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2008年06月22日 イイね!

大発見!?

大発見!?火星にはが存在していることが証明されたようです。
火星探査機「フェニックス」の調査より・・・


左:6/15の火星表面掘削箇所
右:6/19の同箇所


左写真の赤丸の物質が、4日後には消滅しています。
右上の白い面積も若干ながら減っている気も・・・



NASAは「このような振る舞いは氷である」との結論を出したそうです。
塩では消滅しませんし、ドライアイスではあっという間に消滅するから(火星の場合)だそうです

・・・大発見・・・ですよね?(汗)

Posted at 2008/06/22 23:39:04 | コメント(2) | スペース | 日記
2008年06月22日 イイね!

今週は・・・

梅雨真っ只中ですね~

晴れていたらどうしても行きたいところ(notサ)があったのですが・・・次週に延期だな(謎)


今週は・・・


金曜日は会社の呑み会でした。
今年入社した新人達と、それぞれの指導者と・・・計6名で・・・19時から呑み始めて、気が付いたら朝の4時でした・・・(汗)

でも、楽しかった♪♪♪


土曜日はその影響もあって15時過ぎまで寝てました(笑)
なので、特に何もしていません・・・


んで今日は、ゴチョゴチョとBHを・・・




先ず、先日試したことのその後は・・・ダメでした。

なので、センパイはFLATTのに戻しました。


ノーマルセンパイは出足だけはいいけど・・・物足りなさもあって、やっぱりこっちがいいですね♪

異音対策は振り出しに戻りましたが・・・ま、じっくりと直していきます。


あと、最近新たに感じていた違和感があって・・・

それは、ブレーキ踏んで止まる時、一定の減速感が得られない・・・いわゆる「ジャダー」というか、ほんの微妙な感覚なんですが、気になるとどうしても・・・

あと、時々ブレーキ踏むと「ゴーーッ!」って音がすることもあって・・・何だろう?

色々と考えた結果、ブレーキローターかな~・・・キャリパーも怪しいけど・・・


一度緒方さんに乗ってもらって・・・リアのローターかもね・・・と。

じゃあ交換しましょう!・・・だったのですが、リアローターの在庫が・・・スリット入りのみ。
一方、フロントはスリットが無いので・・・何かアンバランスじゃあねぇ?(僕が思うにね)

・・・じゃ、ついでだから両方換えます!・・・ということになりました(笑)
夏棒も出たことだし・・・ははは



F:RG-FCAスリット


R:RG-FCスリット


で、乗ってみて・・・ブレーキのカッチリ感が違います。
(ローター交換ついでに、キャリパーの点検等もしていますが・・・)

しばらく様子を見て、まだ違和感があるようだったら、次は・・・ハブ?



ちなみに、僕のフロントローターは”マッハおでん”さんに嫁ぎました。
まだまだ使える状態でしたからね



ところで、もう一方のB4も・・・今はフロントローターはFCAスリット。リアはFCスリット・・・

ってことは・・・

B4のローターが減っても、BHのと交換すれば使えるかな~?
・・・なんて(爆)


思わぬことで、またまたBHのB4化が進んでしまいました・・・チャンチャン♪

Posted at 2008/06/22 20:43:51 | コメント(3) | BH5Bのこと | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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