みすた～のブログ一覧

3日連続でALTへ走りに行ってきました（笑）

今日はGDBです♪


やっぱり誰もいねぇ～（笑）


怪しい雨雲が目に入ったので、今日は15時枠を走ることにしました。


頼む！雨よ降らないでくれ～！


ってことでピットに・・・やはりというか・・・


またもや貸切♪


さて、今日はとあることを試したくてGDBで走りに来ました。


試したかったこととは・・・これ！





拡大すると・・・


245/40/17のZ1☆


GDBは、走り始めてからずっとZ1☆の255/40/17を使っていました。

ところで、9月に最速戦があるわけですが、今のペースでいくとタイヤが無くなってしまう・・・
（右フロント内側は既にツルンツルンなんですが～）


一方、B4は昨日・一昨日とお腹一杯走ったので、ならばB4で使っている245で走るってのもあるかな～・・・と。

ある意味、255のタイヤ温存・・・もしかして245の方が良ければ、245で走るってのもあるし。


ということで、実験スタート！


条件は・・・

○GDBのセッティングは、前回走行（8/1の17時枠）と変更なし

○スペーサーも一緒（フロント12mm　リア5mm）

○タイヤの空気圧も一緒（255の空気圧＝B4で走った空気圧＝今日の空気圧）

○ホイールも一緒（CP-035　8.5J　インセット＋48）

○タイヤの山は、245についてはフロントおおよそ8分山、リアおおよそ5分山
　（255はフロントおおよそ1～3分山、リアおおよそ4分山）

となるので、タイヤの”山”（とB4/GDBという車両）が決定的に違う状態です。



今日は全部で13回アタックしました。

気になる？結果は・・・


今日のベスト　29.423sec（Z1☆　245/40/17）


尚、13回のアタックのバラツキは、29.423sec～29.852sec、となりました。

昨日のB4での走りよりは若干バラツキは多いかな？
（想定理由は後述します）



さて、タイム的には、1週間前の0.1sec落ちではありますが、今日は少し涼しかったのと、タイヤの山が255に比べるとあるので、単純比較できませんが、僕の総評として・・・

245はアリです。



まず、しょぼいデータですが・・・


○最高速　255＝118km　245＝118km
　→タイヤの外径を考えても、245の方がもう少し伸びると思いましたが・・・

○Maxブースト　255＝1.26　245＝1.27
　→変らない

○最高回転数　255＝8100rpm（正確に覚えてません・・・）　245＝8300rpm
　→245の8300rpmは、最初のアタックの時、あまりの回転上昇の早さに、ストレートでシフトUPタイミングがついていかなかった結果です。


となりました。


まあ・・・データーロガーとか使えば、きっちりと差を見ることが出来ると思うのですが～


いや、インフォメーターでの情報は・・・


全く参考になりませんでした！（汗）




あとは、ドライバー（僕）の感想として・・・
＊あくまで”僕の”感想ですからね・・・そこんとこヨロシク！（爆）


（ALTで）タイムだけを狙うならば、255でしょうね。
しかし、245で走ると・・・無茶苦茶楽しい！！


255で走った時と、245で走った時の違いとして・・・


○加速　245の方が255よりシフトUPポイントは早い（最高速に反映されていませんが・・・）
　→特に2コーナー立ち上がって3コーナーまでのアクセルワークが違う

○減速　245の方が255より奥でブレーキングできる
　→255に比べて245の特にリアの不安定さを利用しているのか？？
　　それとも、今日の245の加速がイマイチだった？？

○旋回中　255の方が無理が利く。245は油断すると外に膨らむ
　→とはいえ、ステアリングのインフォメーションを信じていればさほど変らない


・・・というのが、僕が感じた大きい部分。



そういうのを踏まえて、運転していて顕著に差として顕れたのは、2コーナーの立ち上がりと、3コーナーへの進入の仕方、トップターンの回り方・・・かな？

まあ・・・これ以上は直接聞いてください。
表現が下手ですみません。



ところで、先ほど述べた「バラツキがB4より大きい」理由として、GDBのリアが255の時に比べてナーバスになったことと、B4が逆に何も起きない状態ということもあると思います。



あと、冷静なデータとして・・・

○前日のB4走行と、今日のGDB走行のタイム差　約0.8sec

○一週間前の255と、今日の245のタイム差　約0.1sec

ということになります。




昨日より涼しいといいつつ、やっぱり水掛けは必要です（笑）


さて、1時間の走行も無事終わり、ちょっと気になることがあったので、下山してガレージKM1に寄りましたが・・・
緒方さんが外出で不在でしたが、GDBを預けてきました。

ということで、この夏休みの走行は終了。

何だかんだ、汗っかきの僕が本当に汗ダーターになりながら走った（準備・後片付けを含めて）この3日間は充実していました。


本当に楽しかった～！