みすた～のブログ一覧

ということで、今日は9時・10時枠を走ってきました。

やっと越えれました・・・

28.922sec
（Z1☆　255/40/17）





コンディション・・・OK！
ブレーキフィール・・・GOOD！
Fバネのお仕事・・・最高！！

・・・後はドライバーががんばるだけです。


今日はniwaさん、まめZO君と一緒でした。
もちろん、スーパーバイザー＠緒方さんも♪



僕のGDBで走る緒方さん



ということで・・・9時枠開始早々、8秒台が出て！（28.987sec）

でも、緒方さんドライブのKM1デモカー（GDB）のベストタイム（28.951sec）に届いてなかったので・・・（悔）

・・・しばらく時間を置いて再びアタック！・・・で、冒頭の結果でした♪



幸せです♪

壁を何とか通り過ぎました。
さて、通り過ぎたあとには・・・何があるのでしょう？

まあ・・・今は考えず、嬉しさの余韻に浸りたいと思います。


ご一緒した皆さん、お疲れさまでした。
緒方さん・・・ありがとう♪

今日の夕食は久々にＨｉ－ＢＲｉの坦々麺で大汗かいて満足なみすた～です♪


GDB・・・出来上がりました！

といっても、ブレーキOH（＋謎加工）とFバネ交換（13k→14k）ですが～


ガレージKM1から家までの僅か数kmでの感想は・・・


バネの違いは・・・よく判らない・・・から、明日走ってみて（爆）


ブレーキは・・・引き摺り音は消えてました。
タッチは・・・街乗りレベルではそれまでより「柔らかく」なりました。

元々、B4のスバル純正4ポットと比較してブレンボに対してはそのフィーリングにずっと違和感があって・・・
それが「サ」で解消されていれば、と思います。

・・・これも、明日走ってみて（笑）


少なくとも、ブレーキに関しては（街乗り数kmの感じでは）、それまでの2値のタッチが少しだけ多値になったかな？
ほんの僅かながら”中間”が使えそうなのは期待大です。


・・・心の馬力UP・・・明日は空回りしないようにしたいと思います（笑）

明日、ご一緒する皆さん、よろしくお願いしますm(_ _)m