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みすた~のブログ一覧

2011年01月23日 イイね!

4駆+スタッドレスって・・・凄い!

今日「も」朝からALTへ行きました(笑)

・・・結局、木・金・土・日・・・皆勤賞です(汗)

案の定、夜半に雪が降ったようで・・・


今日は僕より早く来た方がいらっしゃいました

コースは、ところどころスケートリンク状態・・・


実際に歩いてみましたが・・・トゥルントゥルン


なので、ひとまず9時枠、10時枠の走行は諦めて、緒方さんを待ちます。

待ちます。

待ちます。



・・・結局、緒方さんは朝イチALTへ電話確認をして、来るのを断念したそうです(笑)


で、緒方さんが来ない代わり?に、まめZO君がやって来ました!




まめZO君としばし歓談しながら過ごしていると・・・


ALTへの最後の上り坂で、某S社の旧S(FF)がスタックしたと、ドライバーがALT事務所に駆け込んできました。

最初は、職員が救出に向かいますが・・・

事務所に1本の電話が入り~

「みすた~さんのGDBで引っ張ってもらえませんか?」と。

まめZO君と現場に向かいます。

すると、車が道を塞ぐように横向きで止まっていて、何ともならない状態でした。


職員さん曰く・・・最初はFF+スタッドレスな車両での救出を試みましたが~
・・・全然ダメだったらしく・・・

で、僕に白羽の矢が!


牽引ロープを繋いで・・・GDBのクラッチを繋いで・・・ちなみに、DCCDはオート。

・・・全然普通に坂を登っていきます・・・後ろに1t前後の車両を引っ張りながら~


ということで救出成功!

改めて「4駆+スタッドレス」って凄い!と思いました。

・・・と同時に、この状況で夏タイヤで来るのが、いかに危険であるかということも再認識しました。
(正直、今回はALTへの脇道でまだ良かったと。これが一般道とかならば僕ではなく「JAF」や「警察」を呼ぶことになりますからね・・・)

お願いですから、無茶はしないで欲しいと思いました。
(引き返す勇気も必要だと思います)


さて、11時枠は2輪がいないので4輪枠となり、2台の車が走行しています。
路面は・・・1~3コーナー、トップターン、最終・・・がウェット。
2台では・・・乾かないな~
しかも、13時から貸切があるので、次の12時枠がラストチャンス!

・・・僕は、このままの走行台数では12時枠が終わるまでは乾かないと想定しました。
なので、今日の走行を最終的に諦め・・・

一方、まめZO君はタイヤの皮むきもしたいということで12時枠を走ることにしたようです。
なので見学をすることに。

すると・・・12時枠は何台か走る様子・・・しまったな~

結果的には12時枠の後半はほぼドライで走れていました。
ベストコンディションだったかと言われると判りませんが、走ってもよかったな~ってちょっと思いましたが・・・自分で選択したので仕方がないですね。


まめZO君の走りを見ながら・写真を撮りながら・・・






まめZO君の走行フォト

ベスト更新していました!(おめでとうございます)





後片付けをして、まめZO君と下山途中で昼食をし、ガレージKM1へ寄り道。

すると、先ほど12時枠でご一緒だったFDな方と、そのお連れさんがやって来て・・・
皆でワイワイ・・・お疲れ様でした~



ということで、この4日間のお休みは1勝3敗でしたが~

1回(3hr)走れただけラッキーとも言えるわけで・・・



今度の土曜日にリベンジしたいな~

頼むから・・・天気よ・・・持ってくれ~!
Posted at 2011/01/23 19:58:48 | コメント(3) | サーキット | 日記
2011年01月23日 イイね!

1勝3敗

1勝3敗山は雪でした(>_<)
Posted at 2011/01/23 08:20:32 | コメント(1) | サーキット | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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