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2011年03月27日 イイね!

1年の記録

2010.03.14にGDBで初走行。


初走行時(ドライビングby緒方さん)


そして、この前の2011.03.25で約1年経ったGDBにおけるALT走行。


現在の姿


・・・その記録をまとめてみました。
あくまで自己満ですから・・・適当にスルーしてください(爆)


詳細はこちらに挙げています。
興味があったらどうぞ。



細かいスペックはとにかく、初走行から先日の走行において大きく変更になった部分として・・・

〇GTウイングが(途中で)ついた
〇フロントのバネレートが(最終的に)12kから13kになった
〇車両重量が約20kgちょっと軽くなった

です。

それ以外は、タイヤの銘柄・サイズは変わっていません(消耗して交換しているのはありますが・・・)

走行時間枠は70hr枠になり(走行会も1hr枠とカウントしています)、述べ665LAP・・・距離にして465.5kmを走行しました。


ちなみに、実際のトリップは(僕の元に来てから)約4500kmほど刻んでいますから、全走行距離の約10%がサーキット走行距離(全開)となりますね。
(クーリングが多分倍あるので、サーキット上を走っているのが実際には約20%なのかな?)


更に細かく言えば、ハブベアリングは最終的に4輪とも強化ハブに交換しています。
ハブボルトも・・・何故か途中まではトラブルが多かったですね。

ただし、ブレーキパッドとローターは、何とか1年間持ちました。
(フロントはもう残りありません。リアはまだ余裕)

・・・あ、フロントバンパーは1年持ちませんでした(爆)





初アタックが30.000secからスタートした僕のGDBライフ・・・

ベストだけで言えば、約0.9sec弱更新してきました。
まあ、それはそれなりにがんばったかな~と思っていますが・・・

でも、ほぼ1年間毎週のように走り込んでの結果なので、たまにしか走らなくてポンとベストを刻む人は凄いな~ということを改めて思いました。



さて、ほぼ車両を弄らずに一年間走ったらどうなるか?というのを一度やってみたかった・・・というので、この1年は基本的には大きな変更はしませんでしたが・・・

・・・多分、来シーズンに向けても、軽量化は進めるとして大きな変更はないかな?

まあボチボチと・・・のんびりと・・・長く・・・続けられたらと思っています。
Posted at 2011/03/27 19:27:37 | コメント(0) | サーキット走行記録【GDB】 | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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