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2011年08月02日 イイね!

二日連続で走ってきましたよ~

・・・ってことで、今日は昨日に引き続きALTへ走りに行ってきました。
・・・B4で(爆)


家からタイヤを運ぶのが面倒くさかったので、タイヤはそのままGDBで使っているのを積み直し(笑)


ALTに着くと・・・誰も居ません。

15時から走ることにして・・・


貸切♪


さて、B4は4か月振りの走行になりますが~

・タイミングベルト交換
・エキマニを新品に交換
・フロントロアアームピロ交換

・・・ってな変更がそれ以降ありました。

さて、B4は何か変わったかな?
あるいは、昨日のGDBと比べて・・・どうかな?



・・・え・・・え・・・え・・・え~!

速いです・・・B4の方が・・・ストレートは(爆)


同じタイヤで、尚且つ最終でシーケンシャルの谷間からの加速にも関わらず、1コーナー手前のトップスピードは、B4の方が昨日のGDBより2km/h速かったです(汗)

2速後半の加速・・・ちょっとシビれました~

ただ、2コーナーでのシフトダウンが下手で・・・

ひとまず9秒台が出たので、昨日試せなかった空気圧変更をしてみましたが・・・ダメだな。

なので、再び空気圧を戻して・・・走ろうとしたら・・・ALTの社長が飛んできて・・・

「計測器がトラブルで・・・」と・・・(涙)

・・・結局、20分少々で終了・・・チーン



本日の結果 29.928sec(Z1☆ 255/40/17)


昨日のGDBに比べると0.55sec遅い(ベスト比較では0.476sec差)タイムですが・・・


昨日のGDBは、タイムはそこそこでしたが何か乗っていてしっくりこない。

一方、今日のB4はタイムはイマイチでしたが乗っていて凄く楽しくワクワクしました♪



まあ、GDBはもう少し慣れる必要はあるかな~とは思いますが・・・




ってことで、夏休みの1/4が終わりました(爆)

次の出撃は・・・8/11過ぎかな?

是非GDB/B4ともリベンジしたいです♪


時間は短かったけど楽しかった~!!!



昨日のGDBと同じアングルで写真を撮ってみた(爆)
Posted at 2011/08/02 18:30:30 | コメント(4) | サーキット走行記録【BE5】 | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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