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2013年08月24日 イイね!

あ~しをいじろぉ~ あ~しをいじろぉ~ ♪

あ~しをいじろぉ~ あ~しをいじろぉ~ ♪昨日装着した車高調


チョロっと乗った感じから、昨晩寝る前に色々とイメージして・・・
やっぱりフロントはこう・・・リアはこう・・・するといいかな~?・・・zzz







ということで、朝から車高調を弄ります。

・・・ってか、車高調を弄るのって・・・いつ以来だ?(^_^;)


先ずは、車高を変えます・・・フロントのみですが~

少しだけ動きを抑えたかったので3巻きほど下げます。


・・・その過程で・・・やっちまいました・・・

随分以前に買っていた新品のドライバー・・・

リングを締める時に・・・「ザックリ」とブラケットに刺しちゃいました・・・(笑)


・・・まあいいや・・・
(ムーヴ用のタッチペンで塗って終わり 爆)




それから、前後の減衰を色々弄りながら試走。

車高はこれでいいな・・・

減衰も、フロントは想定通りに少しハード側にしてOK。
でもリアは、想定ではソフト側・・・でも試走したら・・・ん~~・・・

更にリアの減衰をハード側に戻しつつ、試走します・・・

ってことで、今日時点では、F13段戻し、Rも13段戻しにしました。

明日、少し走りながら微調しよ~っと。




さて、「ザックリ」をやっちゃったドライバー・・・

B4やGDBで「サ」を走っていた時には気をつけていたのですが、今回は気分一新で新品ドライバーを使用したのが拙かった・・・

ってことで、先端を加工してもらいました♪



ヨカヨカ♪




さて、明日は何処かにドライブに行こう~っと。
Posted at 2013/08/24 19:31:58 | コメント(2) | GVFのこと | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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