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2014年06月25日 イイね!

10年・・・

10年・・・そういえば・・・

2台体制になったのが、(多分)ちょうど10年前でしたね。


当時はB4に乗っていて、通勤も買い物もレジャーも、そして「サ」も・・・1台でこなしていました。

別段それで不満にも、あるいは不便にも思ったことが無く・・・また、ちょどその頃までは特に車両にトラブルも無く、要は1台体制ということに何の疑問も持っていませんでした。
(2ndカーを持っている人も、当時は周りにほとんど居ませんでしたし~)


ところで、10年前のある日、会社の人(女子)が「乗っていた車が壊れて・・・これを機に買い換えようと思っている」という話を聞き、「何処が壊れたの?」と聞いたら「オルタネーター」とのこと。

交換したら数万円で済むのですが、もう随分乗ったのでこのままポイッ!・・・だそうで・・・


半分冗談で「もし、僕がそれを直すと言ったら売ってくれます?」と聞いたら、「タダでいいよ!」


\(^^)/


ってことで、オルタネータの修理代で、人生初の2ndカーが我が家にやって来ました。



初代デミオです(自分の車の写真を一枚も撮ってないので、ウィキからの引用です・・・汗)


早速、通勤/買い物はデミオで・・・ん~~・・・これは素敵だ♪


となると、B4はサーキット仕様に寄せることができるようになり・・・

軽量化だったり、エアコン撤去だったりも、2ndカーが来たから出来た技で、その頃に加速していきましたね。


で、2台体制で満足していたのですが、当時どうしても欲しい車があって・・・

たまたま?当時の知人が手放すという話を聞いて思わず「買った!」と・・・(汗)




86♪


で、この時は「通勤・レジャー」が86、「買い物」がデミオ、「サ」はB4・・・ってな具合に使っていました。
(馬鹿だね~~ 爆)



んで、詳細は省くとして、これを機に?2ndカーは「その時にビビビと来た」車両に乗り継いでいって・・・
(結局3台体制には無理あったので、BG以降は2台体制になりましたが~)



BG5(錦帯橋にて)



BH5(出雲大社にて)



GDB(ALTにて、Driving by 緒方さん)



ベリーサ(千里浜にて)



ムーヴ



・・・この10年で7台・・・



で、来月からはGC8が僕の「もう1台の相棒」に♪




元々は、レガシィ×レガシィだったら究極的に僕は満足・・・ってはずだったのが、いつのまにかインプ×インプになってしまうとは・・・


恐るべし・・・俺(笑)

ワクワク♪
Posted at 2014/06/25 19:53:01 | コメント(4) | 車のこと | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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