みすた～のブログ一覧

流石に昨日は飲み過ぎたので、朝から行動できず・・・(^_^;)


昼前にGC8のデフ慣らしのために、いつものように？ALT往復コースへGO！


ALTに着くと、走行を終えたfujiwaraさんが居たりしましたが、知り合いな方は走っていなかったので、少し談笑して下山します（笑）



ところで・・・



先日も、慣らしの時に変な連中に遭遇しましたが～


やっぱり今日も？変なツーリングしている連中がいましたね・・・(-_-メ)


別に、仲間でツーリングなんて素敵なことですから、それ自体は特に何とも思わないのですが～

どうやら道を間違って、仲間がバラバラになったようで、強引なUターンや、交差点真ん中で駐車して待つなど、ちょっと非常識な状況に遭遇しました。







みんカラで見かける方も居たようですが・・・



今の時代、携帯もあるわけですから、慌てないでもっと安全なところでUターンするとか、待ち合わせポイントを決め直すとか・・・して欲しかったな～


バイクも・・・ツーリング日和で多かったですし、自転車も・・・でも、何か集団になると皆周りのこととか気にならなくなるのかな・・・




ちょっと気分悪かったですが、気を取り直して・・・




下山後はKM1に行って、ようやく300km弱慣らしをしたデフのオイル交換をしました。








そして・・・





発注していたNewタイヤがホイールに組み込まれて・・・



早速装着して、不具合点とかを確認します。

CP035の8.5J、インセット48に対して、同じ8.5JですがRCⅡでインセットが45になっているのと、タイヤ幅は一緒ですが（多分）少し幅広になっているはずなので・・・






まずリア。

装着していた10mmスペーサーはハブリング用のリブが立っているのですが、RCでは干渉して付きませんでした。
なので、同じ10mmのフラットスペーサーと交換で解決。


んでフロント。

同じくハブリングが合わないので、ハブリング撤去で解消。

問題は、ハンドルを切るとインナーフェンダーに干渉します・・・(-。-)y-゜゜゜
これは、アライメント調整の際にインナーフェンダーカットで対処することとして・・・


ということで、事前にフィッティングしておいて良かった～





あ、あと最速戦の申し込みしましたよ！





さて、今後の予定ですが・・・


まずは新しいタイヤでアライメント調整して・・・

新しいタイヤを試す前に、デフ交換の効果をZ2☆で確認してから・・・


最速戦の前に一度皮むきを兼ねてチェック走行出来たらな～って思っていますが・・・



まあ最悪Newタイヤは本番当日下して・・・かも？



ひとまず、タイヤがとか車が・・・という言い訳はしたくないので、最低限の装備は整えて本番に臨もうと思います。



がんばりマッスル(*^^)v