みすた～のブログ一覧

・・・いいかげん、タイトルに「！」付けるの・・・飽きてきた（笑）


さて、現在確定（もしくは予定）している走行予定を書いておきます。
（06年度）

10/22（日）　YZ　「タイムトライアル」
11月某日　　本庄
11/12（日）　TC1000 「ザウィ走行会」
12/3（日）　STC（鈴鹿ツイン）　「BOXER MEETING」
2月某日　　　TC2000


尚、10月のECUリセッティング完了後最初の週末（8or9？）はALTでシェイクダウンを。
その後、YZ走行会前に平日にゲリラ的に休んでフリー走行を（休めたら・・・）。

11月は「遠征」が多いので、それ以外はALTで調整走行以外はしないかな？

鈴鹿ツインは・・・結局ぶっつけなのかな？（笑）

ってことで、またまた会社帰りにガレージKM1へ（笑）


とりあえず完成です。


「とりあえず」と書いたのは、ICは「とりあえずB4用のまま」なのと、もちろんECUのリセッティングは慣らしの後ですし・・・


後、まだ白煙が出ているようで、まだ何処かにオイルが残っているのか、はたまたタービンが壊れかけているのか・・・
これも、慣らしをしながら様子見していきます。


ちなみに・・・家まで乗った感想ですが・・・


判りません！（笑）
だって・・・慣らし中ですからね



ただ、止まった時にアイドリングが若干「脈動」して振動するので、今までとは違うエンジンが載っているんだなぁ～って思いますけどね（汗）



さ、明日は会社の呑み会で～す！
土日で早速慣らししよ～～っと！！

ってことで、またまた会社帰りにガレージKM1へ（笑）


エンジンは既に車に載っていて、後は液体系（EGオイル・冷却水）を入れれば・・・ってところになっていました。


デジカメ忘れたので携帯のカメラで・・・ブレていてすみません


ICは現在洗浄中ですので、とりあえずはB4のを装着しています。



やがて、液体系が注がれて・・・


キュルルル・・・キュルルル・・・ドロロロッ！！


ついに復活です！


今回「高い歪輪」を入れたため、ややアイドリングがバラついています（汗）

とりあえず漏れが無いことを確認したところで、本日は終了。


早ければ明日から乗れます♪



ちなみに、エンジンとは関係無いのですが、僕のロワアームバー・・・根元から割れていました（笑）

＊こんなことは珍しいようで・・・よほど激しい走りをしていたのでしょうか？（汗）

・・・すみません、ネタがありません（汗）


今日の進捗状況（爆）

インマニ・タービンが付きました♪


ちゃんとタービン2個付いているでしょ（笑）




多分明日あたりに車に載って・・・火入れは明日の夜か明後日か？

今朝4時までま～じゃん。

・・・起きたらお昼でした（笑）


今日はひと月振りにALTへ行ってきました。
・・・見学ですがね。


16時・17時にこの人とこの人とこの人、17時のみ某青GC乗りな方と某銀GDA乗りな方が走る・・・


↑自己ベスト更新おめ！（この時期に29.642secは凄い！！！）


↑試乗させていただきありがとうございます。（次からはセッティングですね）


↑Newタイヤ投入でどうなるかですね！（悩みは尽きぬものです・・・謎）


↑試乗させていただきありがとうございます。（新兵器に早く慣れてね♪）


↑男の意地を見させていただきました。（いいライバル出現・・・良かったね♪）


何か楽しかった～～！

・・・と同時に、早く走りたいって気持ちが一掃強くもなりましたがね（笑）




ちなみに今日の進行状況。

メカ一人が体調不良でお休みだったため、ほとんど進行せず。



右にあるエンジンがNewエンジンです


来週中には・・・乗りたいなぁ～～