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みすた~のブログ一覧

2006年11月29日 イイね!

17本

仕事も早く終わり、帰りにガレージKM1へ寄り道。
この方と赤い85乗りな方が居まして、結局閉店まで色々とお喋り。
いや~~、楽しいね~♪


ところで・・・

またクリックしちゃいました(汗)




とうとう・・・BGも・・・




B4のと合成してみましたが・・・16インチのCP035を4本・・・落札しちゃいました(爆)
スタッドレスタイヤ用に・・・


17本になっちゃった(汗)
Posted at 2006/11/30 00:00:33 | コメント(2) | 車のこと | 日記
2006年11月28日 イイね!

12月の予定

12月の走行予定です。


12/3(日) 鈴鹿ツインサーキット(フルコース) BOXER MEETING

12/11(月) スポーツランド山梨 走行会

12/17(日) ALT フリー

12/23(土) MLM&ALT フリー

12/29(金)~1/1(月) ALT フリー(毎日かは?ですが・・・)


・・・実家には元旦に帰ろうかな?


・・・MLSとYZは1月かな?


とにかく、今は練習していたい・・・

Posted at 2006/11/29 00:25:14 | コメント(1) | サーキット | 日記
2006年11月27日 イイね!

盗撮2

またまたされちゃいました。

以前、TC1000を走った時(iguchiさんの車で)、車載なんぞを撮られてしまいましたが、今回は・・・本庄TC1000の豪華2本立て!

iguchiさん、DVD送っていただき感謝です♪

字幕入りで・・・大変楽しめました!


本庄は、iguchiさんの車載からの風景です。

↓本庄での第3ヒート

(iguchi号の前を僕が走っています)

↓本庄での第5ヒート

何気にスポンジバリアギリギリ・・・当たってませんよ


続いてTC1000(タワー2Fからの映像です)

↓(バックの音声で)社長:「あんなタイミングでアタックしてちゃあ~ダメだよ~!」


↓(バックの音声で)社長:「まだまだ下手くそだなぁ~~・・・このメス豚め!!!」

でも、半分本当ですよ・・・色々と罵られていました(笑)


でね・・・よく車載チェック・・・とかあるじゃあないですか。
確かにそれはそれで無いよりはあった方がいいのでしょうが・・・
(もちろん、後で色々と振り返ってチェックするのにはいいと思いますよ)

でも、外から走行風景を撮ってもらってそれをチェックする・・・方が、断然勉強になるかな~・・・って思いました。
僕の個人的な感想ですけどね。


さて・・・もう一回観よっと!
Posted at 2006/11/27 23:24:10 | コメント(3) | サーキット | 日記
2006年11月26日 イイね!

午後の・・・

ってことで、ガレージKM1へ行きました。

タイヤはめ換えをお願いして、「ランバ・ラル2」なレガシィの処女航海にお供するため、ALTを目指します。

・・・到着!


16時まで貸切・・・なので、のんびりと準備を・・・

で、貸切に・・・こんな車が走っていました!

タイヤは確認していませんが、33秒台で走る軽トラです(驚)


さて、時間になり16時からのフリーに、「ランバ・ラル2」なレガシィがいよいよ出撃!


でも・・・満車&初心者が多くて、あまりクリア取れなさそうですね。

で、一応クリアも取れて・・・ぼちぼちスピードも出して・・・でもイマイチタイムが伸びない・・・し、何かストレートスピードが遅い。

ピットに入ってきた時に思わず「そろそろ全開にしたら?」なんて聞いたら・・・

「全開ですよ!」
・・・だそうで(汗)

どれどれ・・・と、乗るつもりは全く無かったのですが、メットとグローブを借りて2LAPほど試乗。

ふむふむ・・・5000rpm以上は・・・回らないなぁ~。まだ、ECUで詰め切れていない感じ。
僕のEGの方が・・・まだ速いですね、現状だと。

ただ、足回りが凄くいい!!!
やはりリアの16kはGOOD!!!

3コーナーでわざとテールを大きく出して進入しても・・・コントローラブルですし、タイトコーナーも(シングル化によるトルクの谷間が解消されたのも含めてですが・・・)アクセルに応答してリアの動きをコントロールできる。

EGはまだまだ発展途上ですが、足回りは・・・これ、いいよ!
(でも、この走行前に既にリア17k-6インチのばねを注文していますが<僕 笑)

1時間はあっという間に終わり、さっさとタイヤ交換して下山。

ガレージKM1へ寄り状況報告。

エンジンのこと、足回りのこと・・・もちろん、社長がきちんと仕上げてくれると思います。

処女航海は・・・新たな出発。そう考えれば焦る必要もないかな?
なので、じっくりとシングル化の完成形目指して車を熟成していって欲しいです。


帰りにタイヤを引き取って・・・

リビングに鎮座する245/40/17付きCP035が8本(Sタイヤ+街乗りネオバ 笑)



ってことで、短いお休みでしたが充実した一日でした。























・・・あ、そうそう・・・

また雑誌に載ってました

Posted at 2006/11/26 23:27:52 | コメント(2) | サーキット | 日記
2006年11月25日 イイね!

悩みちう・・・

悩みちう・・・今現在、B4でとても悩んでいるのが・・・リアのバネ。

現在の仕様は、ベステックスのバネで、フロントが13kの8インチ、リアが12kの6インチ。

フロントは随分いい感じですが、リアが・・・明らかに足りてない。

で、先日紹介した「ランバ・ラル2」なレガシィは、最近16kにリアのレートを上げた。

ん~~・・・さて、どうしよう。

僕の中では18kかなぁ~~・・・

それか、フロントが13kと「奇数」なので、リアは17kとか・・・(笑)


フロント13k リア16k

フロント13k リア17k

フロント13k リア18k

・・・さ、どの組み合わせにするかな?


ついでに長さは特注で6.5インチにする・・・かな?


・・・悩みちうです・・・


12月の中旬以降ですがね<変更するの
Posted at 2006/11/26 00:22:25 | コメント(2) | B4のこと | 日記

プロフィール

「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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