みすた～のブログ一覧

昨日は会社の送別会で・・・ヘロヘロ。

結局昼でした、起きたの・・・（汗）


で、ガレージKM1へ行く途中で日用品の買い物に近くのホームセンター（かな～りマイナーですが・・・）へ寄ると・・・何故かこの方が居ました（笑）


ドライブがてらたまたま寄ったようです♪

ちょっとだけでしたがお話して、僕はそのままガレージKM1へ。

今日は来週のハイパミに向けて、ステッカーの切り作業を。
メーカースポンサー以外は自分達で作製しています（笑）


そんな作業をしながら、結局はお客さんとまったりだったのですが・・・


ステッカー貼りは明日にします。
さて、どんな風になるのかな？


ところで、今年もありがたいことに、スポンサーが付きました。
ひとつはLubros（Newブランドのオイル）と、もうひとつはRG（Racing Gear）。

Lubrosさんからは、5W-50のEGオイル5Lを。
（現在市販に向けた最終テスト中の物です）

RGさんからは、ブレーキフルードを。

ありがたいことです。


特にLubrosのオイルは、ちょっと面白いよ・・・ということなので、楽しみです。


5本は○ちん用、5本は僕用・・・実はそれぞれ微妙に中身が違うそうです


新しいブランド「Lubros」です。


あと一週間なんですね。
さて、どうなることやら・・・まあがんばるしか無いですけどね。

ということで、美浜のフリーを走ってきました。

朝、この方とこの方としのみんと合流し、2台で分乗して向かいます。

到着すると、結構たくさん走っている（走ろうとしている）車が居ました。

3クール分のチケットを購入し、早速10:40の枠から走ります。

10:40～11:00はラジアル（街乗りネオバ）でぶ～ん！

あ、この枠と次の枠は僕とこの方が走りました。

↓僕の走行風景


↓この方の走行風景

＊写真提供：この方（走行車両撮るのは難しいでしょ？笑）

僕は・・・何かタイヤ喰わないのと、立ち上がりでトラクションが抜けまくって・・・47.514secでした・・・ラジラルとはいえもうチョイ出てもいいかな～？
結局、攻略ポイントも判らぬまま終了。


この方にタイヤ交換を手伝っていただき、Sタイヤに交換して、11:20～11:40で再び走ります。

第2クールで、とりあえず本日のベストである46.384secが出たのですが・・・
クリアが取り辛く、しかもまだ攻略しきってないな～

この時点で相当体力を使ってしまい、11:40～の走行をキャンセルして、昼食がてら休憩。
年齢を感じた瞬間でした・・・（汗）

13:00～13:20の第3クールに全てを掛けたのですが・・・


遅い車をかき分けながらの走行に陥るみすた～号（この写真は最初の枠ですが・・・最初の枠ですらこんな感じです・・・）


・・・僕とその他（10台くらい？）のタイム差が相当あって・・・


・・・しかも、ストレートで追いつこうが、コーナーで追いつこうが直ぐにはどかない・・・
いわゆるマイペース・・・

やっとストレート上車が居なくなってアタックだ！・・・なのに、ピットアウトする車とかいたりで・・・
バックミラー見てコースインしているの？って聞きたかったです（笑）


段々と攻略ポイントが判ってきた＆休憩時に色々とアドバイスを貰ってそれがいい方向に行っていたのですが・・・結局、完全クリアは最後の周のみで、もちろんそんな頃にはタイヤもブレーキもいい状態ではなく・・・46.5secがこの枠のベストでした。


目標（Sで45秒台と想定していた）には届きませんでしたが、一応6秒前半は出たので、まあヨシとしましょう。

ちなみに、この次の枠で走ったこの方は手応えを感じる結果を出せたようで、良かった良かった♪


走行終了後はこの方に代行運転をお願いして（感謝♪）、ガレージKM1へ行き、皆で夕食を食べて・・・疲れていたので10時に帰宅しました。

皆さん、お疲れ様でした。

約1年半振りに美浜を走ることになりました。

さて、どうなるのかな？

昨日走ったMLM・・・


そのLAPチャートを見ていて、凄くくだらないことに気が付きました。




LAP8はアタック
LAP9はピットで休憩
LAP10はアタック

LAP13はアタック
LAP14はピットで休憩
LAP15はアタック



走った時のタイム差うんぬん・・・ではなく、途中ピットで2回休憩した訳ですが、その休憩時間のタイム差が・・・


0.323sec差！！！






・・・凄くねぇ～？（爆）

午前中は風が強くて、結局BGの洗車はスタンド洗車のみで済ませました。

その後、日用品の買い物をして、その足でガレージKM1へ。
ステッカーでも作ろうかな～って思って（謎）

すると緒方さんが「今から○ちんがテスト走行で三河へ行くのだけどどうする？」・・・というので一緒に行くことに。

まあブローバイの確認と異音が解消されているかの確認だったので、とりあえず昨日交換した「街乗りネオバ」のままでいいか～・・・
ってことで、ほぼ何も持たずに○ちんドライブの積車の後ろをくっついて、MLMへ行きました。

16時からの1時間。

メンバーは、↓ガレージKM1のエース


と、↓僕・・・


思い返せば、○ちんと二人っきりで走るのって・・・去年のハイパミ除けば初めてだな（笑）



2台が並ぶのは・・・何か・・・不思議だ・・・


ってことで走行開始！



○ちんは、Sタイヤのコンパウンドが前後左右バラバラ・・・しかも、リアの接地感が無い状態での25秒フラット・・・もっと出るのに、まだまだ煮詰める部分がありそうなことが判ったのは収穫でしょうか。


で、σ（￣-￣）は・・・



街乗りネオバで、しかもガソリンほぼ満タン・・・で26秒台が出ました！（26.967sec）
・・・まともなネオバだったらもうコンマ2～3いけそうですね♪
（前回のMLM走行後のこの方のアドバイスもあり、それを実践したらラジアルでも気持ちよく走れました♪）


ちなみに、本題のブローバイは出てもちゃんと戻っている＝オイル減ってない模様。また、異音も皆無・・・

後日Sタイヤ履いて再確認しますが、先ずはひと安心です。


走行後は山を下り、ガレージKM1に戻りました。

最終チェックを終えて、無事先ほどB4を連れて帰りました（笑）


今週水曜日の休みに最終チェック走行をして、後は車の整備（洗車、ステッカー貼りなど）でもして本番に臨みたいと思います。


いや～～、楽しかった♪