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みすた~のブログ一覧

2007年11月16日 イイね!

ハイペースだな・・・

ハイペースだな・・・えっと・・・




先日のYZで、2006年の走行回数と並び・・・





今度の土曜日はMLMを走ろうとしていて・・・

来週の土曜日は鈴鹿ツインを走りますし・・・

再来週の平日にスパ西浦を走りますし・・・

12月の割と早い時期にスパ西浦を走りますし・・・


きっと、12月の最初の週以外の休みは「サ」を走ってますし・・・



今年はきっと、30回/年前後・・・かな?
(これでも・・・もっと多い人・・・居ますからね・・・周囲に 汗)



・・・そんなに意識してなかったけど・・・今年は更にハイペースだな・・・(汗)




あ、リアのショック・・・直って装着されたそうです♪
(車の鍵を預けただけなので・・・知らなかった 笑)

・・・改めてセッティングしていかないと・・・
Posted at 2007/11/16 01:30:15 | コメント(1) | サーキット | 日記
2007年11月15日 イイね!

2日限定

2日限定最後の最後に凹んだ・・・(謎)


今日は、会社帰りにガレージKM1でシート交換(GCシートをBH5に移植)しました。

とりあえず、僕の運転席・助手席を、BH5の運転席・助手席に装着。

で、BH5から外した運転席はBGの運転席に。
・・・ここで時間切れだった&土曜日にはBG純正に戻す・・・ので、作業はここで終了。


2日間限定「レカロ」です♪
(助手席は無いので・・・何か変ですけどね 笑)


さて、明日はいよいよiguchiさんが来ます。
(夜は・・・宴会だな、きっと 笑)

土曜日は、午前中BGのシートを純正に戻して・・・午後はiguchiさんとMLMを走ろうと思っています。

で、日曜日は・・・数点の部品を持って浜松へ行こうと思っています。
Posted at 2007/11/16 00:00:08 | コメント(2) | 車のこと | 日記
2007年11月14日 イイね!

止まんね~

・・・ブレーキでは無いです。


ここ最近、久々某オクを色々と見ているのですが・・・(CP-035以外では 笑)

結構色々とあるのね~♪




で、まだ乗り換えまで10日あるというのに・・・色々とパーツが揃いつつあるってのは・・・(汗)
お店で買ったり、あるいは思いがけず手に入ったのとか・・・

整理してみると・・・


*BGからの移植を除く

ナビ(HDDナビ)
メーター(Defi ブースト)
シート(レカロSR3)

・・・ここまでは昨日までの行動なんですが・・・


今日新たに・・・

・ボンネットダンパー
・カーゴステップパネル

・・・なんてのをGETしちゃいました(汗)



実はあと数点、手に入れたい物(パーツ)はあるのですが・・・

ま、慌てず・・・安くいいモノを手に入れたいと思います。




何だか、B4を買ってしばらくしてからパーツ装着にはまっていた時期を思い出すような行動です。

・・・ってか、楽しい♪
(何となく、昔僕が目指していたことが・・・判った気がする 爆)
Posted at 2007/11/14 21:27:18 | コメント(1) | BH5Bのこと | 日記
2007年11月14日 イイね!

2→1

今日は午後から遠足。

・・・工場見学でしたけど(笑)

なかなか、普段見れないので凄く勉強になりました!


さて、仕事中に某方から入電。
仕事が終わってガレージKM1へ行きました。


とうとう・・・僕のCP-035が・・・4本・・・お嫁にいきました・・・
・・・と同時に・・・また変態なレガシィが1台誕生することが決定したわけで・・・(謎)


さてさて、そんな某方とお話をしていて・・・


某方「僕のシート・・・イマイチなんだよね」
僕「そうですか?だって○○○じゃあないですか!」
某方「いや・・・ホールド性とかが・・・ちなみに、みすた~さんのアレ(BG)って・・・GC用ですよね?」
僕「そうですよ」
某方「良かったら座らせてもらえませんか?」
僕「いいですよ」

しばらくして・・・

某方「いや~・・・GC用の方がいいな~」
僕「じゃあ交換します?(冗談で)」
某方「いいですよ!」
僕「え!・・・じゃあ、いくら払いましょうか?」
某方「いいよ・・・タダで」






















・・・ってことで、BH5の運転席にはこいつが装着されることになりました♪


BGのGC用シート2脚と交換することになりました♪


あはは・・・v(^o^)


早急に助手席をGETしなきゃ!(マテ)

*某方・・・感謝♪
Posted at 2007/11/14 00:29:01 | コメント(1) | BH5Bのこと | 日記
2007年11月12日 イイね!

データ

データ某方へ・・・(謎)



ONタイミング:88
ACコンデンサー:なし
水:B-COOL
コア:2層アルミ
サーモ:交換済
ナンバープレート:もち装着


市街地:86~91
郊外:84~88
GO ALT(UP):85~90
BACK ALT(DOWN):79~86
高速(UP):85~89
高速(DOWN):78~85


90は滅多に超えない。

夏・冬でさほど変わらない(気持冬が低いとは思うが・・・)

エンブレでは直に下限に

後、100k巡航より100k+ちょいの方が下がる
(80-100kが効率悪い?)


GO/STOP以外、平均85~86くらい?



尚OILは、アクセルOFF時±0~+10、アクセルON時+10~+20(高速UPで+20)






TC2000を2周連続アタック(4月)で、93-OILは125(今までの最高値)

ALTは・・・知らん(爆)



*パーツレビューにちょっと書いてあった(笑)


いじょ!
Posted at 2007/11/12 23:00:05 | コメント(1) | B4のこと | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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