みすた～のブログ一覧

カテヂナ君主催の「汁走Ⅳ」・・・

3/21（土）　ALT　9～16時貸切



まだまだ参加者募集ちうです♪



以下、走行会の案内です。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

☆日時・3/21(土)

☆場所・オートランド作手ＡＬＴ

☆走行時間・各クラス15分×４本とコース開放フリー走行１時間
※１クラス６～７台
※占有時間９～１６時

☆募集台数・３０台
☆定員台数・３５台
※メーカー制限無し♪

☆昼食・ポークカレーと豚汁
※お連れ様、見学者も注文可能♪(要別料金)

☆クラス分け方法・基本的にはタイムやレベルで編成しますが、車種や駆動でまとめるのも考え中～♪
※初心者枠は設けますので、サーキットデビュ～にいかがでしょう？

☆参加費・１３０００円、昼食・計測機込み

☆同乗走行・見学者も含めて大歓迎♪


☆基本的に汁走は『みんなで楽しく、オフ会風味の走行会』をテーマに開催しています。お互い教え合ったり普段一緒にならない人と交流を深めたり、ここぞとばかり猪をからかったり…ｗ
見学者も含めてみんなで頼んでもらいたいと思います。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

興味がある方、是非カテヂナ君に連絡してみてくださいね♪




























ちなみに、僕も参加します♪

今日は昼からALTに走行見学に行きました。

13時枠でエイジーさんが走行していました。


台数が多くて、なかなかクリアが取れなかったようです。



ぼちぼち、春めいて・・・暖かくなってきました。

でも、まだまだ走るにはいい季節ですね。


やっぱり見ていると・・・走りたくなりますね（笑）
汁走・・・どうしよう・・・

ちょっとしたお話があって・・・


何でも、とあるイベントに僕のB4を車両展示するのはいかがですか？・・・と。

とあるイベントとは・・・Exciting Car Showdown（名古屋）みたいですが・・・



要するに、東海地区の各サーキットで、速い車両とか、がんばって走っている車両？とかを集めて展示するとか・・・


しかし、ハイパミ前で（って、僕は走りませんが）色々と忙しい時ですし、何でもその期間中、オーナーはその車両と一緒に会場に居て、お客さんを相手にしないといけないらしい・・・

まあ・・・丁重にお断りしましたm(_ _)m


確かに、”ALTのレガシィ”・・・に限れば、まあそうなんでしょうが、ALTにはもっと凄い車両・ドライバー・・・たくさんいらっしゃいますからね。

ただ・・・声が掛かったのは、正直嬉しいことではありますが～
（緒方さんからお話がありました）



最も、サーキットに足を運んでもらえば、高い確率で見れるわけで、実際に走っている姿を見てもらう方が本望ってのも本音です。

平日に食べるものなのか？

今年のハイパミ・・・結論だけ先に書きます。

僕は出走しません。

ただし、会場には行きます・・・イチ見学者として、イチお手伝いとして・・・



もちろん、ガレージKM1はインプデモカーでアタック・参加する予定です。

しかし、今年は僕の強い希望でBE5での出走はしない予定です。



理由ですか？




ひとつ目

2006年に初めて走って、2007年、2008年とそれなりに結果を出して・・・
＊2007年、2008年とも、レガシィクラス2位でした

もちろん「優勝」という称号は欲しいですが、その為には今の状態では勝てない。
勝とうと思うと、もっと車両的に色々としないといけない。

しかし、僕の車両はあくまで「僕の車両」なので、色々＝その為の投資を・・・今は出来ません。
メンテを含めてね。

・・・という個人的な理由。



ふたつ目

正直、TC2000での結果（タイム）だけを求めるならば、何も4月に走る必要はない。
07年も08年も、半袖でもいいくらいの気温でしたからね。

タイムだけなら、「TC2000でベスト更新！」・・・が叫ばれている12月～2月くらいに走ればいい。

・・・というタイム的な理由。



みっつ目

個人的には、既にレガシィもBP/BLへと主流が移行してきているのもあり、BE5という車両は、イベント的には・・・少し時代が外れているのかな？と。

まあシーケンシャルターボなレガシィでも、4月で4秒中盤は出るという結果は出したので（ひとつの指標としてね）・・・いいかな？・・・と。
記録自身は、先の通りもっと季節がいい時にアタックして出せばいいし・・・

また、3年間でそれなりに宣伝にもなったと思うし。

・・・という（僕が思うところの）イベント的な理由。




そもそも、僕の車両でハイパミに出ましょう・・・というのは、ALTというローカルサーキットで、レガシィでそこそこな車両が、筑波を走ったらどうでしょう？・・・だったので、3年間イベントに出走して、それなりには結果は出せたと思います（先述の通り）。


むしろ、将来何処かで、こういうイベントで出走する機会があるのであれば、”最終兵器投入”を含めて、言い訳が出来ない状況で参加したい・・・


そんな思いもあって、ハイパミのイベント走行への参加は一旦お休みです。



今後は、個人的にTC2000を走ったり、今までと同様に車両をコツコツ作っていって・・・
いつの日か「シーケンシャルの限界は、やっぱり随分と低かったですね」と言えるようになれればと思います。



今年のハイパミは、現地で、一生懸命ガレージKM1を応援させていただきます。