みすた～のブログ一覧

今日はお休み。
今年のGWはカレンダー通りです♪


昨日の夜、書類を忘れていたのを思い出して、ガレージKM1へ。

すると、KITAMURA君が居ました。

緒方さんと3人で楽しく・真剣に、走りのこと・そうでないこと・・・閉店まで色々とお話しました～


で、KITAMURA君と話していたのですが・・・車の動かし方について。
文章ではきっと上手く表現出来ないと思いますが、少し興味深いことを言っていました。


僕は”僕自身の横には”乗れないので（笑）、KITAMURA君の話によると・・・ですが、僕の車両挙動は（勝手に僕が解釈すると）「丸い」そうです。



ところが、僕自身はあまりそう思って運転していない・・・

ブレーキもギュッって強く踏めば、ハンドルもパッと切るし、アクセルもドンと踏む・・・


自分が思い描く理想は、きっと自分自身が「第3者」として体験出来ないから、一生涯自分自身が実現出来たかは判らない・・・


なので、KITAMURA君が言うところの「丸い」というのは、確かに「いい挙動」なのでしょうが・・・
果たしてそれが僕自身がしようとしていることと合致しているのかどうか・・・僕自身今は判らない。



まあ車載動画を撮るという手もあるのでしょうが、画面からは「G」は感じられませんからね・・・



難しい・・・どうなんでしょ・・・





・・・とはいえ、いつまで経っても「正解」が出ないのが、逆にいいのかも・・・

「だから面白い♪」ってことかな？

週末の出来事とか・・・


【土曜日】

夕方、ガレージKM1へ行くと、とうふさんと遭遇。
そのまま一緒に謎作業へ・・・


怪しい作業ちうのとうふさん

その後、我が家で、緒方さん、iguchiさん、とうふさん、NIWAさん、何故かシルキー・・・と宴会を。

腹抱えて大笑い・・・な夜は更けていきます・・・



【日曜日】

朝からMLMへ。
今日はiguchiさんの横に乗っての移動です。

しかし、11時の枠は満車・・・
あと、何だか雰囲気も・・・イマイチ・・・

従って、ALTへ移動。MLMは夕方に再訪するということで・・・ALTで見学を。

ゆんける姉さん、ながしーさん、が走行に来ました。
（汁走でご一緒した、マーチな方もご一緒でした）


ゆんける号


ながしー号


12時枠は雨が降ったり止んだり・・・微妙なコンディション。


13時枠は、ゆんけるさん、ながしーさんが引き続き走行。

ながしーさんのGCに乗せていただきました。

何か・・・カートに乗っている感覚・・・難しい車両でした。
ありがとうございました。

あと、ご一緒したmしたさん、雷鳴＠とれのさん・・・耐久号の練習？をしていました。


ご本人の承諾を得ています♪

雷鳴＠とれのさんが運転している写真・・・上手く写ってませんでした（謝）


13時枠が終わり、そのままMLMへ移動。

15時枠から、iguchiさんが走行・・・1台のみで貸切でした。



何故か助手席乗車拒否されたので（笑）、ひたすら外から走行写真を撮ったり、走りを外から見てアドバイスしたり・・・
6秒フラットまで記録を伸ばしました！

詳細はiguchiさんのblogをどうぞ（爆）


iguchi号の走行写真はこちら。


・・・それにしても、今日はこの季節にしては寒かった・・・

更に、移動に乗ったiguchi号・・・ヒーター無いので、終日ガタガタ震えてしまいました（笑）

家に帰り、如何に暖房がありがたいことか・・・改めて実感しました（爆）


二日間・・・やっぱり楽しかったです！！

勝手に振り返ります（笑）


僕のB4・・・確か、納車は2000年6月10日だったような・・・

急にレガシィが欲しくなって、近所（歩いて数分）のDラーに駆け込んで・・・
当時、在庫のB型か新しいC型かで迷いましたが～

BFMに惹かれて（笑）、C型のMTを契約・購入。


・・・それから9年・・・

何か・・・買った当時は、今のこんな？状態・・・生活を含めて、想像してませんでした。




2000年　秋名山（榛名山）スケートリンク前にて♪　マフラー以外ノーマル時代



2001年　18インチ＋ダウンサス時代



2002年　GTウイング装着♪　「サ」デビュー前です（汗）



2003年　ALT走り込み時代



2004年　何故かエアロ装着♪



2005年　伝説のBG、お師匠さんを追いかけていた時代



2006年　無謀にもショップ枠でハイパミに挑戦！



2006年　恐らく、B4での最後の遠出。軽井沢にて、現在の2ndカーなBHと（当時は又サブさんがオーナー）



2007年　ハイパミにて



2008年　ハイパミにて。GC8のデモカーと



2009年　4月を持って一時休止



・・・エアロ付けて以降、実はさほど変化してない気も・・・（笑）



さてさて・・・秋以降はどんな歴史を刻めるのでしょうか♪

・・・しばらく、B4は長期休養に入ります。


長い間、お疲れ様でした～♪

日本語で「☆に願いを」・・・


今まで何種類かのラジアルタイヤを履いてサーキット走りましたが、新品から最後まで使いきったのは初めてなので、試しに記録を残しておきます。


2008/11/22～2009/4/19

Z1☆　245/40/17（前後8.5J）

ALT走行データ（各日ベスト　全てドライ路面）


尚、途中一回だけ前後ローテしましたが（次には戻しています）、ずっとフロントはフロントとして、リアはリアとして使いました。






タイヤに慣れてきてタイムが上がった部分と、季節的に良くなってきて上がった部分と、走りこんだ成果が顕れた（と思われる）部分と・・・が、いい具合にデータとして出ていますね。

・・・というより、どれがどれなんだか・・・とも言えますが・・・（汗）



参考までに～♪