みすた～のブログ一覧

午前中はGDBを洗車して、午後からドライブへ。

目的地は・・・又サブさん家。
（BHオリジナルグリルを届けたかったのもあったので）


下道をとろとろ走って・・・何となくB4とは違う部分、似たような部分・・・あるような、ないような・・・

ただ、リアサスからの入力情報は明らかに違いますね。

B4は穏やかでタイヤと身体の間に一枚フィルターを挟んでいる感じですが、GDBはそのフィルターが無い感じ。
（最初、リアタイヤがパンクしているのかと思った　謎）


あと、ルーフベンチレーターは便利ですね。
これは・・・B4にも欲しいかも（笑）


又サブさんの家に到着して、横に又サブさんを乗せて花博公園へ・・・津波警報の影響で閉鎖。
仕方ないので、以前又サブさんからBHを受け継ぐ直前にオフ会をした駐車場へ。








GDBの撮影をしていたのですが、津波がもうすぐ来るということで、消防とかヘリとかが必死に注意を促していたので、何かあっても・・・と思い、駐車場を後にします。

J娘。に寄って、又サブさんの家に。

駐車場で少し作業をさせてもらって・・・


夕方になり帰路に。
またまたとろとろ走って・・・ガレージKM1に寄りました。


走り終わったniwaさん、iguちゃんがやってきて、その後シルキーもやって来ました。

シルキーからはハムをいただきました（感謝）




・・・ってことで、早速家に帰ってハムで呑んでいます♪




今度の土曜日・・・走れるかな？日曜日になるかな？？

ま、慌てず・・・体制が整ったら走ろうと思います。

午前中は散髪に行き、午後からいよいよ車両の受け取りに。


本日限定！BE5/BH5/GDBの3台揃い踏み


BH5からGDBに荷物を移し変えて・・・

少しだけ街を流してみます。

ゆっくり走っただけで、この車のポテンシャルは・・・何となく判ります。
と同時に、本当にこれで走れるのだろうか？・・・とも思いました。

ま、慣れていくしかないでしょうが・・・


ってことで、今日からはGDBとBE5の2台体制となります。





今日は久々、でんき屋さんとお会い出来たり、とうふさん、サマーアイ君、iguちゃんともお喋りできて、素敵な一日でした。



明日は・・・少しドライブしながら、GDBという車に慣れていこうと思います。

日本中が注目したフィギアスケート女子。

順位とかメダルの色とか・・・そういうの関係なく、精一杯がんばった選手の皆さんに、心からの拍手を送りたいです。

生放送では見れませんでしたが、家に帰ってから観て・・・感動しています。

みんなに・・・おめでとう。
感動を・・・ありがとう。（感謝）



話しは変わって・・・


明日、BHからGDBにチェンジします。

BHは、前オーナーとの初めての出会い以来、何かと思い出深い車になりました。

縁あって僕の元にやってきましたが・・・

今回の選択は、悩みに悩んだ末の結論となりました。

非常に心苦しいですが・・・今までありがとうございました。（感謝）




またまた話しは変わって・・・


この半年余り、実は僕自身とても嫌な思いの多い日々でした。
詳細は書きませんが・・・

仕事はその反動？で、最高に素晴らしかったのですけどね。


正直に書きますが、去年の夏過頃には何度も「もう走るの止めよう」と、実はB4復活に消極的でしたし、実際に復活させた後も、色々とあって走る気にもならず、緒方さんに売却の話をしたこともありました。
（走りから離れてしまおうと・・・何度も考えました・・・）


そうしているうち、何だかんだと年が明けるまで何もやる気にならず・・・


ただ、年末年始の出来事が、少しだけですが僕に前向きに考えるようなことをもたらしました。（感謝）


とはいえ、その後も多少の浮き沈みがありながら・・・
精神的だけではなく体調的にも・・・これは今も続いているのですが・・・


でも、このままではダメだ・・・
重い腰を上げて、また走ろうかな？・・・少し思い始めた・・・そんな時に出会ったのが、明日から乗ることになるGDB。


このGDBの前のオーナーは、僕が走り始めた時よりも前から走っている人（別の車両でしたが）。
今回、これまた縁があって僕が乗り継ぐことに・・・


これまでを振り返ると・・・色々とあったな～


歳も歳なので、昔を振り返るのは得意ですし（笑）、時計を戻せるならば戻したいと思うひとりでもあります（汗）


あの頃・・・どの頃かは想像にお任せするとして、先人を敬い、速い人を尊び、ライバルを認め、後進を励まし・・・それが至極当たり前で、でも負けず嫌いがウヨウヨ居て・・・苦しくもあり、でも何だかんだ楽しかったあの頃・・・

今は・・・何か違うのかも・・・分かりませんが。


多分僕は古いタイプの人間なのかもしれませんね。
変えられないのかもしれないし・・・変わった部分もあると思いますし・・・


もう少し楽天的に生きたいな・・・とは思っています。
出来るかな？


なので、今後は・・・GDBでの目標というか、どうしたいというのはありますが・・・それはもう心の中にだけ掲げようと。
B4を含めて。

・・・疲れました。



B4はB4で、GDBはGDBで・・・
明日からは今までとは少し違う付き合い方をしていこうかな？


一時期本当に辞めようと思った走ること・・・
もう一度初心に帰った気持ちで、がんばっていければと思います。




僕だって人間ですから・・・完璧でもありませんし、思うところだってたくさんあります。
喜怒哀楽・・・ありますよ、当然。
失敗もするし・・・反省を生かせないこともあるし・・・


・・・そんな僕ですが、これからもよろしくお願いしますm(_ _)m





これまでの思い出に・・・いい思い出も、嫌な思い出も・・・「感謝」


そして、明日からの相棒のGDBにも・・・明日でお別れのBHにも・・・「感謝」

GTウイングが3月中旬以降でないと届かないので・・・
（ウイング取り付けが残っていたのですが・・・一旦延期ですね）

今度の土曜日にGDBにチェンジしようと思います。


土曜日に乗り換えて、日曜日はチェックドライブにでも。

特に問題とかが無ければ、来週の平日にアライメント調整をして（先ずは基準が必要なので・・・）、早ければ3月第1週にALT出撃！


ひとまず乗ってみて・・・ですね。


ま、焦らず・・・ワクワクしながら・・・

・・・インプレッサに関しては全くのド素人・・・です。
（GDBの顔～前期・中期・後期～の区別は出来ますが、GCを含めて詳細をよく知らない　汗）

ってことで、手元に来た取り扱い説明書というのを読んでいます。


パラパラって見ると・・・特に「スペックCを除く」とは書いてないのですね。


例えば・・・



オートエアコン（あるいはマニュアルエアコン）・・・付いてねぇ～（笑）


あるいは・・・



トランクオープナー・・・付いてねぇ～（爆）


極めつけは・・・



パワーウィンドウ・・・何それ？（苦笑）


ただし、次のページに申し訳ない程度に「クルクルハンドル」の説明があったりして・・・






実は・・・このクルクルハンドル・・・憧れていたんですよね～

かつて、B4のウインドウをクルクルハンドルにしたいな～、って思ったのですが、BE/BH系では安いバージョンにもその設定が無い・・・ので諦めました。



・・・実は、このGDBに決めた理由のひとつに、”憧れの”クルクルハンドルというのがポイント高い・・・

あはは・・・