みすた～のブログ一覧

いよいよ土曜日は汁走ですね。
天気は・・・きっと大丈夫でしょう！
（何でも、過去の統計から最も晴れの確率が高い日を選んだそうなのですから～）


はい、土曜日の天気は全く大丈夫だと思っています。



それより、週明けの天気がもの凄く気になります。

何故って？

先月の休日出勤の代休をどこかで取らないといけないのですが、先週までは色々と忙しく・・・

結局、代休を取るタイミングを逃してしまい・・・
でも、今月中に消化しないといけない。

ならば！
と、今度の月曜日に代休を取ろうと考えていました。
（土日月の3連休）

が・・・週明けの天気が・・・今のところ・・・微妙。

ん～～・・・



仕事はひと段落しているので、いつ休んでも一応OKなので・・・

「晴れたら休む作戦」にしようかと思っています（爆）
もちろん会社にはOKを貰っています♪



なので、しばらくは天気予報とにらめっこして・・・

晴れたら”のんびりと平日に走る”のを久々にしてみたいと思います♪




画像は・・・全く関係ありません（爆）

ってか・・・真面目にB4のEVC・・・どうしよう？(^。^;;

明日は土曜日ですが出勤日です。


仕事が終わり、家でのんびりしていると～

ドロドロドロ・・・キィー！！・・・”ピンポーン♪”（←家の呼び鈴）

緒方さんとひさじろおさんでした。

何でも、ひさじろおさんが某師匠様から譲ってもらった（借りた？）リアLSDを装着し、慣らしがてら寄り道したと・・・
（にしては相当遠回りだが　笑）

玄関先で立ち話を少々して・・・嵐のように去って行きました（爆）



さて、両名が帰ってからふと昔のことを思い出しました。

僕も走りに目覚めたというか、ターニングポイントになった時がいくつかあったな～と。

ということで、過去の写真をゴソゴソ探していたところ・・・ありました！



2002年11月25日　天候：雨

まだこの時、僕は「サ」デビューしていません。

この日は緒方さんを初め、お客さんが走りに行くということで見学にALTへ行ったのです。


その時、ピットで撮影した一枚。



・・・当時から”ボンバーマン”な緒方さん♪（しかも面白いポーズだ　笑）

手前のMR2は、僕のGDBの前オーナーの”GDBになる前の車両”だったと思いますし・・・

ALTのピットも写真の通り屋根なんて”申し訳ない程度”にしか無かったし・・・

コースも、今の最終コーナーがロングコース（現コースと一緒）とショートコース（ピット入り口と現最終コーナーの間にある空間を利用）に分かれていて・・・
もちろん、トップターンなんて存在せず、今のピットインする際のショートカットコースが本コースだった時代。


この日、皆さんの走行を見学していて・・・

当時、レガシィのお師匠様の横に乗せてもらって、雨の中1コーナーの進入でもの凄く怖い思いをし～
（僕の中ではかなり衝撃的でした。何で曲がれるの？？って）


続いて・・・



恐らく、最近走り始めた人とかは見たことすらない”元祖KM1デモカー”の助手席体験。


ちなみに、僕はとある病気の術後でして、先に乗ったレガシィより更に横Gが掛かる（しかもSタイヤ）状況に身体を硬直させ・・・
しかも、助手席が対角線のボルト2本でしか留まっていなかったため、加減速・旋回の度に動く動く・・・

・・・気持ち悪くなってしまって「ギブアップ！」しました（汗）


走行後は皆でカラオケに行って・・・楽しく過ごし・・・



あの当時、それがどうしてその3週間後に僕がデビューするのかってのを、今やもう明確には覚えていませんが、この日の出来事がひとつのターニングポイントだったのは間違いないと思います。



懐かしいな～

偶然ネットで見つけたこの車・・・心惹かれました♪



「アリエル・アトム」（英）

エンジンはホンダ製K20A型i-VTEC。
ノーマルは160馬力だが、ひとつ上のグレードはシビックR/インテRと同じ220馬力に。
更にオプション？でＳＣ付きにすれば300馬力に！！

車重はノーマルで469kg。オプション付けてもギリギリ500kgでしょうか。

上の写真は多分スタンダードモデルだと思うのですが、下の写真のようにウイングを装着しているのもあり・・・


プチフォーミュラーですね♪


屋根付きのガレージじゃないと所有するのは難しいでしょうが・・・もちろん、買うお金もありませんが（笑）



以下個人的妄想ですが・・・マールボロカラーにすれば・・・まんまマクラーレンホンダっぽくならないかな？（爆）



・・・宝くじ当たったら、ガレージと共に欲しいな～（妄想）

今日は朝からALTへ。
9時枠1本を走ることに。

知り合いは誰も居ないだろうな～・・・って思っていましたが・・・


マ・スオさん


KM1デモカー＠緒方さん


KM1デモカー

・・・がご一緒でした。


にしても・・・家を出る時には寒いくらいだったのに、走る頃には・・・少し暖かくねぇ？って感じ。

まあそれはそれとして・・・


途中マ・スオさんを引っ張ったり、追っかけたり～

緒方さんは、ひたすらNew足回りの減衰を弄って走行チェックをしていましたね。


さて僕の方は・・・イマイチパッとせず。

特にリアが・・・安定しているのか何も起きません。
いや、立ち上がりにこそオーバーに持っていけるのですが、進入では何とも・・・
（ダメなパターンじゃん！　涙）

フロントに比べリアの空気圧を0.3～0.4kほど高くしてみたのですが・・・ん～～・・・

まあ、再来週の汁走でたくさん走れるので、その時に色々とセッティングを含めて試してみようと思い、延長はなしにして走行終了。


本日の結果　29.390sec（Z1☆　255/40/17）


入れ替わりの10時枠では、niwaさん、まとちゃんが走行していました。
また、久々（半年ぶり？）におよださん・ゆんけるさんにお会いしました♪

イマちゃんさん、marc-riderさんもいらして・・・（12時からの走行なのかな？）


僕はひと足お先に下山しましたが、次回ご一緒できたらよろしくお願いします。





それにしても難しい・・・

もっとドライビングの幅を広げないと・・・反省。

今日は朝から映画「アイルトン・セナ　～音速の彼方へ～」を観に行きました。

近所の映画館では上映していないので、1時間ちょっと掛けて下道で浜松までGO！

朝一番の上映のせいか、昨日公開だったにも関わらず、人は10人前後くらいだったかな？

僕はど真ん中で鑑賞しました♪


内容は・・・F1時代のものはほとんど見た事がある映像でしたね。


観る前はもの凄く感傷的になるかな～・・・って思いましたが、涙もろい僕が泣くことはありませんでした。

だって・・・この映画で表現されていることは、僕がF1を知ってから”あなたが居なくなるまで”に僕が見てきたことの極々一部にすぎない・・・



ところで・・・

映画の中で、アイルトンの口からとあるふたつのことをインタビィーで答える形で発言していて・・・
それは、まさに今僕が声を大にして言いたいことと全く同じこと・・・
（要は、心の中にしまいこんでいて決して表には出さない僕の正直な気持ち・・・ってことです）

もちろん、知っていましたが・・・改めて確認できて、僕は満足しました。




アイルトン・・・生きていれば50歳・・・どんな人生を歩んでいたのだろう？


そんなことを考えながら帰路につきました・・・