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みすた~のブログ一覧

2012年03月24日 イイね!

車検終了♪

今日は朝からベリーサの車検のためDラーへ。


代車は・・・デミオ。



1.3LのCVTですが・・・街中をキビキビ走るならば、ベリーサよりもいいぞ(笑)


特にCVTは、ベリーサの頭が悪いATに比べると素直で違和感なし・・・
ただしブレーキを離した時のクリープが不自然なのは気になりましたが・・・

足も、ベリーサに比べてバタつき感もなく、本当・・・街乗りカーとしてはいいな~・・・って思いました。



・・・で、あっという間に車検終了♪

短いデミオ生活(笑)でしたが、結構満足しちゃいました。



さて、車検が終わったベリーサですが・・・

あれ?ATのシフトタイミングが少し変わっている・・・気がする(笑)
それに、Dレンジ停止時の振動も減っている・・・気がする(笑)

車検の時にメカニックの方に症状を伝えたので・・・リプロでもしたかしら?

ま、明日以降ちゃんと確かめてみよう。



家に帰ると・・・一通の封筒が。





先月、渥美半島をぶらりとドライブした時にスタンプラリーだかに応募したと思うのですが・・・
1000円ですが商品券が当たりました!

懸賞なんて・・・当たった試しがなかったので、ちょっと嬉しいです♪
Posted at 2012/03/24 19:43:51 | コメント(2) | ベリーサ | 日記
2012年03月20日 イイね!

肩の荷がおりた・・・

肩の荷がおりた・・・ようやく?ALTのレガシィトップが僕からエイジーさんに変わりました。

ラジアルで僕のSを越えるなんて・・・凄い!


悔しくないと言えば嘘になるかな?
でも、それよりも何か肩の荷がおりた・・・って感じで、実は正直ホッとしていたりもして(笑)


6年ですからね・・・僕がトップになってから・・・


逆に、シーケンシャルターボでよくぞここまでやったな~・・・って自分を誉めたいと思います(照)

















次走るのは5月の連休かな?

数年前の僕だったらハートに火が点いて・・・だったけど、今は・・・正直どうでもいいかな?

何となくそれを実感した夜でした。


※写真はALTレガシィランキングトップになった2006年2月のひとコマ。
Posted at 2012/03/20 23:16:07 | コメント(1) | サーキット | 日記
2012年03月20日 イイね!

春を感じて・・・

今月初blog・・・みすた~です(汗)


月曜日に今年初の有休を取って、土~4連休にしました。



【土曜日】

伊豆へGO!

土砂降りの中、途中東名の事故渋滞にも巻き込まれ・・・(大迷惑だ・・・)

すっかり予定が狂ってしまい、結局この日は「滝」を見るに留まり・・・


激雨のせいか水量が多く迫力はありましたね



【日曜日】

雨が上がったので河津桜を満喫。


散り始めでしたが、十分に楽しみました~


その後天気は悪化・・・


大揺れの観光船でスリルを味わい・・・




訪れる人もまばらな吊り橋を見学して・・・




天気はイマイチでしたが、伊豆の春を満喫しました♪



【月曜日】

家の近所の梅林を見に行きました。

平日で人も少なくて見やすかったです♪




・・・ここまではベリーサでのドライブ。



【火曜日】

久々B4でドライブしたくなり・・・でも「サ」じゃあないです(笑)

ルーフベンチレータ全開で、浜名湖→伊良湖・・・とドライブしました。


ガーデンパークにて



道の駅にて



菜の花畑にて


入ってくる風が心地よく・・・


日曜は桜、月曜は梅、そして今日は菜の花・・・

この連休は春を満喫!・・・そんな感じでした。





【番外編】

「サ」を走り出してから気にもしたことがないのですが、今回初めてちゃんとB4の燃費を測ってみました(笑)

今朝満タンにして、ドライブして再び満タン・・・


高速は使ってませんが、いわゆる「郊外ドライブ」な感じの流れ。
街乗りよりは燃費がいいと思いますが、高速よりは悪い・・・
なので、平均よりチョイいいくらいの燃費かな?と。


結果、178.3kmを18.75Lのガソリンで走破。
※外径補正済

9.51km/L



・・・案外悪くないかも(笑)
ハイカム入っているのでアイドリングは1000rpmですしね・・・



もちろん、「サ」ばかりの時はこの半分・・・いや、半分以下になるので、やはり「サ」を走るというのは贅沢な趣味なのですね~


・・・にしてもやる気にならない・・・B4で走るのは・・・いつになることやら・・・(滝汗)
Posted at 2012/03/20 17:17:34 | コメント(3) | | 日記

プロフィール

「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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