みすた～のブログ一覧

「スバルサーキットトライアル in 作手　2014」までひと月あまりですね・・・




ここのところ、練習したり、新しいアイテムを投入したりと、目立ちはしませんが、何となく皆さんがこのイベントに賭ける”意気込み”が感じられます♪


当日は”熱い闘い”が見られることを期待しています！！








で、かくいう私は（もちろん参戦しますよ！）・・・









どちらかというと、今の”曲りにくい”（というよりも”曲がらない”）GC8が多少なりとも曲がってくれて、気持ちよく走れればいいな～という気持ちですね。


何せタイヤは225/50/16ですし・・・
シートは純正ですし・・・
エアコン、内装、テンパータイヤ付きですし・・・（笑）
（言い訳しておこう・・・　爆）



なので、去年よりは撮れ高は少ないとは思いますが、やっぱりカメラマンはしようと思っています♪




・・・ってなことを書いていますが、どのくらいの順番になるのかは、やっぱり気になるものです。

無様な闘いはしたくない・・・というのも「半分正直な気持ち」・・・




まあ・・・


















タイムアタックで「29秒台」が出たら万々歳じゃないでしょうか！？
・・・言っちゃった　(^_^;)　





・・・いや、それよりもその後の「宿泊宴会」がとっても楽しみなのですけどね～(*^_^*)






今年の「スバルサーキットトライアル in 作手　2014」は・・・


皆さんにとって（僕にとっても）、どんな「悲喜交交」なトライアルになるのでしょうね(^_-)-☆

今度の3連休（仕事上何も無ければですが・・・）は、何処かで走りに行きたいな～


で、B4時代もGDB時代も・・・”いつかはやろうやろう”と思っていたことなんですが、次の走行では実践してみようかと・・・



昔のように「ガツガツ」と走るつもりは無いので、”効率よく”いい方向を出すための「実験」・・・






Aは・・・空気圧かな・・・

Bは・・・前輪の減衰かな・・・

Cは・・・後輪の減衰かな・・・



出来るだけ、同じ条件で走るように心がけないと・・・




さて、今週末までに「計画」を立てねば！


・・・本当はL9でいきたいところなんですけどね・・・（謎）

今日は朝から「（走行）回数券」を買いにALTへ行ってきました（笑）


8時半過ぎに到着して、”先ずは回数券を購入”して・・・

コースを見るとまだウエット・・・
でも、この調子だと10時枠には乾くな～～・・・と思って、予約状況を聞くと・・・

10時枠・・・パンパン（汗）
9時枠は少ない・・・



・・・”3秒ほど”悩んで、9時枠で走ることに（爆）



9時枠は、僕、niwaさん（GDB）と・・・・ロードスターの3台のみ。




・・・にしても、普段乗りのタイヤでそのまま走る・・・ってのが、何て楽なんでしょう～！

ピットに入って、荷物降ろして、サイレンサー抜いて・・・数分で走行OKな状態♪





この時の緒方さんのblogがコレ・・・（笑）




さて、走行開始前に緒方さんから・・・



「このウエットな路面の最初の１LAPで勝負！」と・・・（汗）



僕は、走る前に無茶苦茶言い訳を考えました・・・(^_^;)


ウエットなんて何年走ってないだろう？（家に帰って調べたら、3年半前にGDBで走って以来でした・・・）・・・とか・・・

こんな曲がらないGC8じゃあ難しいでしょ～・・・とか・・・

果ては「ABSすら無い（カットしている）”アナログ”な車」だから・・・とか・・・



そうこうしているうちに走行開始となり、いざ勝負！
※前回走行からは、車高のみ変更しています（ガソリン満タン・テンパー積みっぱなしは変わらず・・・）


緒方さんはniwaさんのGDBをドライブ・・・助手席にniwaさん。

その後ろを僕（1名）が追走するかたちで「ウエットのオープニングLAPバトル」開始！







・・・僅差ですが勝ちました＼(^^)／


まあ、僕は後追いでしたし、緒方さんは2乗でしたし、niwa号のタイヤは微妙だった・・・ので、すっきり勝ち！・・・って感じでも無いですが～


とはいえ”勝負は勝負”なので・・・ひとまず良かった～～♪



・・・それから、段々と乾いていく路面・・・走るたびにタイムは上がり・・・


結局今日のベストは30.593secと、前回の0.1sec落ちでした・・・





今日のGC8は・・・ターンインで多少ノーズは入るようになりましたが、旋回後にアクセルONした時が・・・何ともならん！

まだまだ・・・先は長いな～～（汗）




ところで、今日は僕が走っている時に、緒方さんがカメラマンに・・・

なかなかいいショットが撮れていました！
※緒方さん・・・意外とカメラのセンスあります(*^_^*)



※緒方さん撮影



※緒方さん撮影



※緒方さん撮影



※緒方さん撮影




お疲れ様でした～～


走行終了後は・・・



エアポートマンさんが走行準備をしていたのでお話しをしたり・・・





緒方さんがお知り合いのロードスターの修理・・・ということでお手伝いをしたり・・・














それからひと足お先に下山をして、前々から頼んでいた「ブツ」へ交換をしにKM1に。




”ツーテー”なホイールナット♪









今日は、路面が刻々と変化したために、減衰調整とかもせずに走りましたが、下山後KM１で緒方さんと話をしていて、次の走行では「やれることはやって」”ジタバタしてみよう”と思いました。


・・・そこで方向性を見つけたら・・・やっぱりアライメントはもっと「サ」寄りにしようと思います。

・・・現時点では・・・まだ車の挙動としては悩ましい・・・







でもね・・・B4/GDB時代とは違って、随分とヌル～く適当に走っていますが、それがまた楽しいんですよね～～♪


今度の3連休・・・ちとはマシに走れるように、また走りに行こうかな～って思っています♪




今日お会いした皆様・・・お疲れ様でした～～＼(^^)／

先ずは、DラーでGVFの18ヶ月点検・・・実際には19ヶ月近く経ってますが（笑）

特に異常なし（洗車もしてもらってピカピカ♪）


続いて、GC8のトランクウェザーストリップ交換（15年以上前の車ですからね）

水漏れチェックを兼ねて自分で洗車してピカピカ♪♪
もちろん水漏れも無くなりOK！





・・・で、現在土砂降りです(｡-_-｡)

帰宅してY!ニュースを見ていたら・・・






一番下・・・「S・ヨハンソンが女児を出産」というのが目に止まり・・・







もちろん・・・僕は・・・









なマシンで、89年ポルトガルで3位に入った・・・






ステファン・ヨハンソン・・・を想像しちゃいました・・・（滝汗）




・・・本当は「スカーレット」の”S”だったのですね・・・








ちなみに、89年のポルトガルといえば！

ナイジェルがピットレーンでバックをして、黒旗（失格）を無視して走り続け、アイルトンと1コーナーで接触・・・結構ショッキングなレースでしたね。

※お陰で？優勝は　「130Rを（当時のF１マシンで）唯一全開で走れた」　”能天気男”なゲルハルト　でしたが・・・

















さて・・・日曜日は・・・回数券でも買いにALTへ行こうかしら・・・

ドライだったら走りたいし・・・