みすた～のブログ一覧

学生の時に田んぼに脱輪して引っ張ってもらう時に入会したJAF。

その時以来のJAF利用を本日することになりました。

※投稿後訂正
2004年夏にBE5でサーキット走行時にEGブローした時にお世話になりましたね・・・なのでそれ以来ということになります　m(_ _)m




午前中に郵便局に行こうとGC8のキーを捻るも・・・うんともすんとも・・・(-_-;)

スターターもバッテリーも去年変えているからそれ以外だろうな～
・・・暑いし皆目見当もつかないので、直ぐに緒方さんに電話するも・・・繋がらず。
仕方ないので、レッカー移動でKM1に運んでもらうか・・・

なので、まずはレッカー特約を使うために保険会社に電話。
すると、JAFの番号を紹介されてそこでゴニョゴニョ・・・

１時間ほどでJAFのレッカー車が到着しました。

まずはバッテリーをジャンプスターターに繋いで始動してみると・・・
掛かった！

あれ？
先週は普通に使っていて問題なかったのに、何か変だな・・・

まあエンジン掛かったから、このままKM1持って行って調べてもらおう、ということにして、JAFはわずか数分で去っていきました（笑）

とはいえ、エンジン切って再始動できないと困るので、KM1開店まで（13時からなのだ）エンジンは掛けっぱなしにして用事も済ませて・・・


で、開店と同時にKM1に行って・・・駐車場に止めてエンジン切ったら・・・
再始動出来なかった！（笑）
※予想的中(^^)v




なので、バッテリーではないことが分かったのですが・・・

んで、色々調べてもらったところ、スターターに繋がる配線の端子の劣化が原因だったようで、その部分を修繕してもらったら・・・直りました！

（JAFの時はたまたまエンジンが掛かったみたいです・・・良かった～充電出来たと何処かでエンジン切ってたらもう一度呼ぶ羽目になっていたので　ｗ）


まあ・・・古い車だから何があってもおかしくはないけど、部品ではないところがおかしいと流石に素人な僕では全く分からないです・・・


もう20年以上前の車ですが、直ぐに対処してもらえるのが・・・本当に素晴らしいです！

先週のGC8のタイヤとホイール交換に続いて・・・

今週は、VABのタイヤ交換と車高調交換（＋アライメント調整）を実施しました！


新車購入して約5年ちょい・・・

冬はさほど走ってないのでほぼほぼサマータイヤでの走行になりますが、約2.6万km（実質2.4万kmくらいが夏かな？）で7割くらいのタイヤの減りですかね。

車検的にも性能的にもまだまだ使える状態ですが、ちょうど車高調も約5年（本体は3年前に仕様変更で交換していますが）使ってアッパー周辺から異音もするようになったので、ちょうど夏棒が出たタイミングで足回りを新調するようにしました（笑）


・・・まだ手元に戻ってきたばかりなので、どんな風に変わったのか、変わっていないのかを味わうのが楽しみです♪

5月にGC8で縁石に引っかけて、傷つけてしまったタイヤとホイール。

タイヤが少々特殊サイズ（235/40/17）というのと、正直国産タイヤがいいということで、KM1で探してもらったところPROXES Sportsというので在庫があるということで（6月から値上げだったので・・・）、ギリギリ5月中に発注し確保しました。

ただ、ホイールが・・・悩ましい・・・


というのも、ホイールが傷ついてしまったので、だったら4年前に購入して家で温めていたこのホイールを使いたいけど、2本だけだと色が・・・(^^;)

更に、仮にホイールを塗装しようとした時に、代わりのタイヤ＋ホイールセットが必要となるのですが、都合よく借りれるセットがあるのか・・・という問題も・・・


・・・ってな話しをしていた時に、peteru10さんがかつて使っていたタイヤ＋ホイールセットをお借り出来ることになって、今まで使っていたホイールの塗装をお願いしたという訳です・・・(^_-)-☆



ということで、タイヤはZTS-5000（235/40/17）→NEOVA AD08（245/40/17）→PROXES Sports（235/40/17）と3メーカ/3種類に渡りましたが、ホイールは、色こそ違えど全てCP-035（8.5J×17　インセット48）と全部同じという・・・





・・・まあ、BE時代には50本近くのCP-035に囲まれて生活していたので、それに比べれば1セット色が変わったくらい・・・可愛い可愛い♪（笑）



青ボディに白ホイールも・・・いいですね～！＼(^o^)／