サイドブレーキレバーを自作してみた

サイドブレーキレバーを、純正から某オクで見つけた品物に変更していたけど、ちょっとサイズ的に微妙だったので、好みの太さ(約30Φ)と長さ(120mm)になるように、自作してみるとします
(◎-◎;)

購入してきたのはこんな感じ

塩ビ管　VP16×0.5m　￥195
イレクターパイプ　300mm　￥118
塩ビ管をベースにして、イレクターパイプ被せてちょっと太さをかさ増しする作戦

差し当たり、塩ビ管とイレクターパイプを、純正(約108mm)よりちょっと長めに120mm位でカット

ちなみにイレクターパイプの外径が30mm

当初は塩ビ管にイレクターパイプを被せて、そのまま先端を丸くしようと思っていたけど、ベンチグラインダーかなにかがないと丸くするのが面倒っぽいので作戦変更

VP16継手キャップ　￥61を追加購入して、その分イレクターパイプを短縮

塩ビ管の内側は19mmのドリルでちょっと拡張して、継手キャップは16mmで穴あけ

塩ビ管と継手キャップとイレクターパイプを仮組みして取り付けするとこんな感じ

継手キャップ部分が少し太いので、イレクターパイプと揃うようにヤスリでならして、継ぎ目部分を接着剤で固定してパテ埋めして耐水ペーパーがけ

一度継ぎ目部分を接着剤で固定しないで完成させたら、取り付け時に捻った際にパテ埋め部分がひび割れしたので、実質この写真は接着剤で固定したやり直し後バージョン

ちなみに緑の養生テープは塩ビ管とイレクターパイプの隙間調整で巻き付け

イレクターパイプより継手キャップの方が削れやすいから、手磨きだと微妙に段差になってしまうのが気に入らなかったので、耐水ペーパー用のスポンジブロックをさらに購入して仕上げ

ある程度形は出来たので、ミッチャクロン→プラサフ→シルバースプレー→今回初登場の模型用塗料スーパーアイアン2→クリアスプレー

で、こんな感じ
スーパーアイアン2が結構好みの色合いだったので、今後あちこちに使用した物を後日順次アップ予定

あとはクルマに取り付けておしまい
(◎-◎;)

某オク落札品より握りが太く長めになったので、使用した感じは思いの外いい感じ

強いて言えば、継ぎ目がうっすら分かっちゃうのがちょっと残念

パテ埋めは難しいね～
(´Д｀)

って事で、こんなのを準備してたりする
(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ