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イイね!
2009年12月19日

ただタイヤを・・・

交換したかっただけなんです。

買った時に付いてたタイヤはワイヤーがお目見え。

目視で解るほどボジキャンなんで外減り?


まあ取り合えず前に買ってた17インチに中古タイヤ(1000円/本)を組んで終了



のはずが



外れないナット(汗

左前のナットが噛み込み・・・しかも3本。

日産特有?

さっさと諦めてボルトをねじ切り日産部品に仕入れに行くももう店じまいしてました。

この日は諦めて部品を注文してもらい退散。

翌日の金曜は丸一日用事があって本日続きを・・・。


早速ハブボルトを交換しようとタイヤを外そうとしたらなんと一本外れね~。

なんじゃこれ。

結局左前のハブボルトが四本折れました(怒

注文してもらったハブボルトは三本

一本足りなくなったのでまた日産部品に行きました。

面倒臭い。

部品を買ってやっとハブボルトを交換しようと見てみるとハブを全バラしの刑ww

その後ちまちまバラして組み上げましたがタイヤ交換に丸2日かかったのは初めてです。


あ~面倒臭かったww
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Posted at 2009/12/19 22:15:01

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この記事へのコメント

2009年12月19日 22:54
めんどくさいですね~・・・
オイラだったら・・・と考えると鬱になります。
コメントへの返答
2009年12月20日 13:32
86みたいに簡単に交換出来るならいいんですがハブをばらすのは面倒です。
しかも何もかもでかい!ブレーキのボルトなんて22やしww
2009年12月19日 23:27
ドッと疲れたことでしょう・・・・お疲れ様でした。
年明けはその車で走るんすね?
コメントへの返答
2009年12月20日 13:33
エルグランドで走る根性はないですww
2009年12月19日 23:37
自分も、まだタイヤ交換に2日掛かった事は無いっすね~(笑)
あ!そう言えば、ハブのスプラインがナメて、ボルトごと回るようになってしまい、頭にきてアルミをサンダーで切り刻んでバラした事があります・・・(爆)
コメントへの返答
2009年12月20日 13:36
それは切りますね(爆
ハブボルトを抜く時にあまりに軽く抜けたからなんか不安。
2009年12月20日 7:27
そんなに簡単に折れるのか・・・、俺やったら頭にきてそこから放置しそう・・・。
コメントへの返答
2009年12月20日 13:40
日産特有?
焼き付きじゃなく噛み込みっぽいから精度の問題じゃなかろうか?
2009年12月21日 20:20
日産にはよくある事ですww

ちょっとナットがゆるんだ状態で走行するとすぐ焼きついて外れなくなりますよ~
一本ゆるければ一本死亡・・・全部ゆるければ全部死亡ww



コメントへの返答
2009年12月23日 19:24
緩んでたわけじゃないんですがもう少しでも外れる所で噛み込んだり・・・意味不明です。

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