「ねんおしゃちえぶくとうばしめ」って知ってるかなぁ～

ねん：燃料
お：オイル
しゃ：車輪（空気圧、ひび割れ）
ち：チェーン
え：エンジン
ぶ：ブレーキ
く：クラッチ
とう：灯火類
ば：バッテリー
しめ：締め付け

これらの頭文字をとって「ねんおしゃちえぶくとばしめ」
運行前点検の項目を覚えやすくしたものですね。
今日はこれに助けられました。

台風来てるけど晴れているし暑くもないのでちょっと走り行くかなぁって思って
エアーチェックしたらだいぶ抜けてたのでエアー入れようとしたら
「プシュー」って音が。

ん？って思ってよく見たらバルブ裂けてるじゃん！！

よかったぁ～走る前に気付いて。


リアタイヤは2016年に交換してそれっきり。
バルブの劣化も気になっていてフロント17インチにしたので
タイヤ替えようかなぁって思っていたところでした。

自分はバイクで走り行く前、エンジン掛けて暖まるまで車体ぐるっと一回りして
冒頭の点検いつもやってます。
マイカーはキャブ車なのでエンジン温まらないとアクセルに回転が付いてこないので暖気中に点検してます。
「ねんおしゃ」はエンジン掛ける前、乗る準備する前にやってますね。
今回も準備前にエアーチェックして気付きました。
点検せずに走り行っていたら途中でエアー抜けていたかもしれないし、
運行前点検の重要性を改めて感じました。

旧車なのでやっているのもあるけど、走る前にバイクの状態を把握しておかないと気になって走りに集中できないですからね。

最近のバイクブームでバイク人口増えているのはいいのですが
皆さんバイクの点検やってますかね。
自分でできなければお店でちゃんとやってもらってますかね。
お店でやってもらっても基本的なところはやっぱり自分でやらないと危ないですよね。
最低限「ぶたとねんりょう」だけは自分で確認するように習慣付けてもらいたいと思います。
※ぶ：ブレーキ、た：タイヤ廻り、と：灯火類、ねんりょう：燃料

バイクの場合、下手したら命にかかわることもあるので自分の命を守るためと家族に心配かけないためにも「ぶたとねんりょう」だけはしっかりやってもらいたいと説に願うところです。

ユーチューブでモトブログ見てるといろいろ思うところはあります。

以上、おじさんの呟きでした。