メガネノリダーのブログ一覧

さくら咲いた。天気もヨシ。となれば．．．．走るしかないでしょう。


今日はちょっと冒険して新たなワインディングの発掘へ。
昨日の雨のせいで路面には枝やら葉っぱやらが落ちてるし一部路面もウェットで
何も考えずに走ると確実に滑ります。って場所もあったけど、まぁ走れなくはない
ってところを見つけました。
道幅は狭く快適ではないけどいい感じにアップダウンと曲がりくねっているので
ブレーキング、コーナリングの練習にはいいかも。
調子がいいときに走らないと痛い目にあいそうです。笑


初めての道で気を抜く暇がなかったのでかなり疲れました。
途中の合流地点で危うく立ちごけしそうになったりと疲れてるなってことで
いつもの場所で休憩。
潮風はまだ冷たかったけど気分転換できました。



Ｒ202はまだ一部片側通行区間があるけど相変わらずの快適ロードです。

気分も上がりますね～


ちなみにうちの花壇、♡形です。(*^^)v

2日前、突然エラーが表示がして「ふろ自動運転」、「追い焚き」が出来なくなった。
シャワーは出るのでそれでなんとかお風呂は。

夜が明けてタンク本体を見ると水がポタポタ。
ご贔屓の電気屋さんに電話してみてもらって部品を注文してもらいました。

で昨日の夜、いきなりバチンッバチンッって音がして
外を見てみるとタンクのほうから火花が．．．
ビックリして急いでブレーカーをOFFに。

本日部品が届いたってことで電気屋さんと一緒に本体を開けてみると
見事にショートしたあとが。

水漏れはこの減圧弁から。

でその水がコネクタに掛かってショートに至ったことが判明。
久しぶりにこんなショートしたもの見た。昔は仕事でよく焼いていたなぁ～笑



減圧弁交換して水漏れは直った。
ショートしたコネクタは撤去してケーブルを直結することに。
処置終わって電源入れるもリモコンの電源が入らない。
基板をみるとLEDが点灯しないしポンプ等の起動音もなし。

コネクタのショートで基板もやられてみたいね。
これでジエンド。

お風呂なし決定！！しばらく銭湯通いが始まります。

天気はいまいちでしたが気温はもう春ですね。
Ｔシャツにジャケットで丁度よかった。


久しぶりにワインディングオンリー
お気に入りの道も一昨年の台風で通行止めが続いていたけど
やっと通れるようになってて今日は試しに走ってきた。
一部じゃり浮いてたり再舗装で路面の状況がコロコロ変わって
走るには注意が必要でしたね。

ステップ位置をノーマル比40up／5backに変更して初走りでしたが
いい感じでした。
ニーグリップもしやすくステップ荷重もやりやすかった気がする。

乗れてるときはいろんなことを冷静に観察できますね。
リアの突き上げが激しいきがして
サスをちょっといじるのとチェーンの張りをチェック。
リアブレーキの操作感がいまいちで何とかせんば。
フロントブレーキリリースでの向き変えの間隔が戻ってきた。
16インチでの向き変えが17インチになってどうなるのか楽しみです。
フロントブレーキの引きづりもあるので
17インチ化する際にいろいろやっていきたいですね。
フロントフォークのO/Hもしたいし、やりたいこと満載。
バイクっていろんな条件で乗りやすかったり乗りにくかったり。
難しいけどこの歳になっても面白いし楽しい。
もっと走りこまないとなぁ～。残りの人生、乗れる時間も限られているし。

1年ぶりのオイル交換

MOTUL　300V　15W50
から
HONDA　ULTRA-G3　10W30
へ

フロント17インチ化でいろいろお金使いすぎたんで今回はHONDA純正へ。
G4と悩んだけど自分の走り考えたらG3に落ち着きました。

さてタイトルのトラブルですがドレンボルトが折損しました。
油温センサー付きのボルトなんですが、
締め付けるときにイヤな感触があったので
ヤバイなって思ったら案の定いっちゃいました。


一瞬焦りましたが冷静に状況確認して．．．
マイナスドライバー突っ込んで回せば取れるんじゃね？
って思ってやってみると．．．取れました。
ふぅ～一時はどうなるかと。


このボルトは使えないので純正ボルトで対応。

無事にオイル交換完了です。
こういうトラブルもサンデーメカニックならでは。また一つ勉強になりました。


明日、雨降らなければちょっと走りに行こうかな。