メガネノリダーのブログ一覧

雨の慣らしは先週終わったので（笑）今日はワインディングでの慣らし。
いつものワインディングを軽くドライブ。

ブレーキングでフロントを、立ち上げりでリアのタイヤを揉んであげて
コーナーでは優しく丁寧に負荷をかけてあげてドライブ。
応答もよく気持ちよく走ることができました。


交換して一週間。
ドライ路面は初めてでしたが転がり抵抗が低いのが感じ取れました。
静寂性よし、乗り心地もよしで35扁平のタイヤか？って感じです。

ただ、ナチュラルモードではハンドルが軽すぎてなんか違和感あり。
慣れれば気にならなくなるかもしれませんが。。。
スポーツモードでのハンドルの重さがちょうどいい感じですが
シフトタイミングが街中ではあわず。
しょうがないのでしばらくはパーソナルモードで操作系を「スポーツ」にして
乗ってみたいと思います。

にしてもは画面キタナ！

バイクのETCを正式化しましたがカードはクルマと共通でした。

バイクで有料道路走る予定があるときはクルマからカードを移植していましたが
「めんどくさい」
予定せず有料道路を走りたい場合もあるのでバイク専用カードを新調。

ETCへイン！

動作チェックOK！


次は実際にゲートオープンするか、確認せんばです。

昨日、福岡のDラーでタイヤ交換。

早速雨の高速走ることになったけど、
高いウェット性能をうたっているだけあってまったく不安はありませんでした。

あとはドライ性能と耐久性ですね。

燃費性能と静寂性はまったく気にしません。
そもそもそんなクルマではないので。笑
逆にエンジンの音、タイヤの音、ボディの軋み音など聞こえてないと不安です。
音から不調に気付けることがあるので。

今日ちょっと軽くドライ路面走ってみましたが、第一印象は。。。
「ハンドルが軽い」
「乗り心地がいい（ゴムが柔らかい）」
「パターンがかっこいい」

近くワインディング走ってみてどんな感じか見てみたいと思います。

今日はいい天気ですなぁ～



バイク乗りたかったけど体が疲れすぎていて今日は我慢。

暇だし錆びも気になっていたのでシェンシコしちゃいました。
なんもやる気せんけどバイクのことになるとやれます。

チェーンがEKなんでケミカルもEKで

前後スプロケもキレイキレイになりました。




ふと見るとなぜかクーラントが減ってる。
車検もあるので補充しときます。

もちろん純正クーラント（原液）。
希釈率は凍結温度-16℃で3:7（水）ですが難しいので適当に水入れときます。

とりあえずこんなもんで。

いつ変えたかわからんので車検前に交換しようかな。

10月の車検に向けて少しづつ準備せんばですな。
今回ももちろんユーザー車検です。

以前にも書きましたが、純正タイヤのBSポテンサS001。
16600km、5年目でもう限界。

次期タイヤを探していてやっと決まりました。
候補のタイヤは、
MI　PS5
DL　DIREZZA DZ102
YH　ADVAN Sport V107
　　ADVAN FLEVA V701
TY　PROXES Sport 2
FL　AZENIS FK520L
GY　EAGLE REVSPEC RS-02
等など。

フランス車にはフランス製タイヤってことでMIのPS5を探していたのですが、
納期が全く合わず断念。

価格、納期、使用状況等鑑みて．．．次期タイヤは。。。

「YH　ADVAN FLEVA V701」

に決定しました。

物は入手済、連休休みなので交換は連休明け。

もうツンツルテンなんで雨の日はドキドキしながら運転し、
ドライでもバーストしないか心配で極力負荷かけないようやさしく転がしてます。
梅雨までには交換して早く安心したいですね。