メガネノリダーのブログ一覧

ぐうたら生活にも慣れ（笑）

ブレーキの慣らしにいつもの場所へ


ライダーの義務を果たし


結果、ブレーキはうん！当たりはだいぶマシになったかな。
被膜も付いてきて...もう少し必要だね。にしてもこのパッド、よー効くバイ

ブレーキパッド換えたのでサスセッティングのため峠3往復
はぁ疲れた💦

いつもの場所で休憩


今日はフロントのプリロードのみ
標準設定と最弱、最強を乗り比べて最終的には標準設定より一目盛り緩めた位置で。
リアのプリロードは足つきの問題もあるので標準より一段緩めた。
これでしばらく走って見て、次はフロントの圧側／伸側の減衰かな。

サスセッティングなんて正解はないわけだし
素人の感覚も適当だから自分がよければそれでよし

せっかくあるもの弄らないともったいない。

今年やっと乗れました。



昨年末ゴールデンパッドχに換えたけどこれすごくいい。
効き具合が分かりやすい、よく効くだけにディスクへの攻撃性は高そう
けど当たり付いてない(´；ω；`)ｳｩｩ

地面にシミが．．．


調べてみると．．．ど～もウォーターポンプ部からクーラントが漏れてるみたい。

昨日走ったときは水温も正常だったしだだ漏れではないので緊急性はなさそう。
クーラント交換したばっかなのになぁ～
パッキンか、ボルト緩んでいるのか？

梅雨時期の乗れない間に見てみるか！

点火系を一新します。

ビフォーは抵抗値バラバラばってんアフターはだいたい4.8kΩ
効果はわからんばってん気分的にスッキリです。
1番

2番

3番

4番


コードは純正コードがすぐに手に入らなかったのでキジマのシリコンコードをチョイス


コイルは純正。

コードの接続が刺すだけってのがちょっと大丈夫か？って感じですが
ちゃんと火飛ぶのかなぁ～、まだ試してないのでちょっと不安。

クーラントが減るのでよく見たらサーモのところから漏れていることが発覚。
クーラント抜いてサーモ点検確定です。Oリングかなぁ


ここまで来たらもう勢いです。
スターターモーターもOHします。


次の3連休もバイク弄り決定！
いつ走れるようになることやら。