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16インチから17インチになるとタイヤの外径が約10mm大きくなる計算。
フロントフォークの突き出し量で高さ調整すべく、
キャスター角とフロントフォークの全長からざっくり計算して
突き出し量は約6mmでトップの高さが同じくらいになる計算なので6mmを目安に
組み込み。

左右の突き出し量を目安に組むとよじれが出るので、
左側のフォークを突き出し6mm目標でまず組み込み、
これを基準にアクスルシャフトがスムーズに挿入できる位置に
右側のフォークを組み込み。
こうすることでトップブリッジ、三つ又、アクスルシャフトが平行になる。

で組み込み完了。

左右の突き出し量はこんな感じ。
＜左側：6.8ｍｍ＞ちょっとズレたけどご愛敬。素人に違いは分からんでしょう。


＜右側：7.5ｍｍ＞



ハンドルはポジションアップバーハンドル、nissinのラジアルマスターを仮組。
ブレーキラインのイメージを確認して今日は終了。



キャリパーは部品がまだ納品されてないので来週末組み込み予定。

あともう少し。