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今年の注目はなんといってもマルケス復活なるかってとこですよね。

今年のホンダのバイクはかなり乗りやすくなってるようで
マルケススペシャル的なバイクが誰が乗っても速いバイク作りに路線変更？
見た目も昨年とずいぶんかわりましたね。
フロントカウルにはエア取入れ口が正面に見えるしシートカウルもぼてっとしてて
大きくなってるし、エンジンもパワーでているみたいだし。期待大。
カタールGPのホンダユーザーの予選結果は
マルケス兄3番手、エスパルガロ弟6番手、中上16番手、マルケス弟18番手
3番手でトップから0.27秒差、さらに0.06秒差で6番手
決勝での表彰台も期待できますねぇ～
やっぱホンダファクトリーチームが早くないと面白くない。
最近のMotoGPはタイム差が少ない。
今回の予選結果もトップから最下位まで2秒以内に24台がひしめき合っているので
速さ的にはどのメーカーも変わらない。
レースでのタイヤの使い方とレース配分、ここ一発の速さで決まってくるんでしょうね。
さて決勝レースの結果が楽しみだ。

マイバイクライフも本格始動！
バイクシーズン到来！今年も安全運転でエンジョイしていきましょう。

ホイール、ブレーキディスクは揃った。

そして．．．カラーも揃った。
加工してくれる業者さん見つけて加工を依頼。
希望の長さに加工してもらってこれでいけるかと。



あとはブレーキキャリパーのオフセットカラーとタイヤがあればひとまず完成。

いまはタイヤを何にしようか悩んでます。
気になるタイヤは、
ミシュラン：パワー５
ピレリ：ディアブロロッソクアトロ

悩めるっていいねぇ～

ずっと乗りっぱだったのでクルマ廻りをぐるっとチェック

エアチェック。
前：230kPa、後：210kPa　OK。

エンジンルームチェック。
ブレーキフルードOK、冷却水OK、
エンジンルーム内もきれいきれい。


外観は汚れまくり、ホイールも真っ黒。
洗車はもう少し温かくなってからしようかな。
年に２，３回くらいしか洗ってないなぁ～笑
雨のなか走ればある程度キレイになるのでそれでOKって感じになってる。
この色汚れも目立たないし．．．

洗車面倒くさいんだよねぇ～時間もかかるし。笑