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少し前の話ですが、八幡の解体屋に行くとディアマンテが入っていました。

初代ディアマンテ自体が珍しくなってきましたが、この車両は走行６万キロ台で目立つ傷もなく、エンジンルームにも全然汚れがなく、灰皿も未使用でした。


グレードは25Ｖ-ＳＥだったと思いますが、こういった車もエコカー減税で減っていくと思うと残念です。

最近、車検の代車でK11マーチを借りました。

聞く話ではK11はあまり走らないと聞いていましたが、この代車はＭＴだったのでそこそこ走ります。


サスが少々フワフワしていますが、以前借りたサスカットで底突きばかりしていたアルトと比べれば凄く快適です(笑。

お約束(？)のドアはやっぱり落ちていました・・・。

ホームセンターで買って2年半使ったジャッキが壊れてしばらくジャッキなし生活を送っていましたが、急遽ジャッキが必要になったので購入しました。




これである作業もはかどるかなぁ。




でも、ジャッキが重いのでサーキット等へ持ち運ぶのは不向きな感じ。

いっぱい付いています。

まず間違いなくこの車両だと思いますが、車屋の下取り車(？)置き場みたいなところにおいてあります。


でも、メインで見るのはどっちのミラーだろう？

先日、GX100が3台連なってることがありましたが、再び似たようなことがありました。

気のせいか元81乗りのある人と一緒に居ると遭遇率が高いです(笑。


ちなみに前のクレスタは2.5Gでした。