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県の試験に合格して帰ってきた後にせっかくだから・・・ということでドライブに行ってきました。

マークIIにも先週車校で、卒業記念に貰った初心者マークを貼って準備は万端です。
道中流れに沿って走っていただけですが、助手席に乗っているのが教官じゃないというのはなんだか不安ですね。

1度見通しのよい直線であることもやってみましたが、やっぱり怖かったです。



昼間、マークIIに乗って今日は終わりと思っていましたが、親からビールのつまみを買ってこいという指示を受けたので、今度はファンカーゴでローソンへ。
初心者マークはマークIIから剥がすのが面倒だったので、家にあった約30年ほど前の初心者マークを貼っておきました。


いくら免許だけ取れてもまだ路上を1人で乗るのは怖いです。


ドライブの様子は画像が少ないですがアップしてみました。

やっとこの日を迎えることが出来ました。

先週の卒検合格後、日数があいてしまいましたが、今日県の試験場で学科を受け、無事合格しました。

これでやっと念願かなってマークIIを自分で乗ることが出来ます。


これまでいろいろありましたが、やっと終了することができました。


これから車に乗るようになるわけですが、安全運転に心がけて乗りたいと思います。

今日の夕方、某T氏が家に来ていたときにマークIIが帰ってきました。

特に問題もなく、見積書以外には05年で期限の切れていた発炎筒の交換のみでした。
レコード盤風になってるブレーキディスクも特に問題ないそうで、交換にはいたりませんでした。

今回の車検のうちわけを書いてみますと、
・24ヶ月定期点検
・ブレーキフルード交換
・クーラント交換
・ブレーキクリーニング
・スチーム洗浄
・タイミングベルト取替え(トヨタ純正)
・タイミングベルトアイドラシャフト
・タイミングベルトアイドラNo.1
と、ここまでが最低限の範囲です。

実際行ったのは上記に付け加えて、
・クランクシャフトダンパ(クランクプーリー)交換
・パワーステアリングオイル交換
・油圧駆動ファンオイル交換
・エンジンマウント交換
・ステアリングラックハウジンググロメット交換

を交換しました。
今回、当初予定していたミッションマウントは変えていません。

あとは他に注文した部品の交換・取り付けやバルブ等を戻す作業を後日行っていきたいと思います。

画像はキーレスの新旧比較。

落ちると恥ずかしいので書いていませんでしたが、今日自動車学校の技能の卒検を受けてきました。

これも書いていませんでしたが、先週の５日に卒業学科試験、８日に技能のみきわめも受けていました。

結果から言いますと、タイトルのとおり合格しました。
自分が通っていたのは学校指定の関係で全然地元じゃないところに通っていましたが、いくつか検定コースがある中で自分が当たったのは教習以外でも通ったことのある道で知っていたのが幸いでした。

技能合格後に県の試験場に行く予定日を決める学科の選抜テストも自分の思っていた以上の点が取れこれなら明日にでも受けに行っていいよと言われはしましたが、本人自身には自信が全然ないんですよね。

県の試験場はなにより行くだけでも距離があり時間もかかるので、最後だからといって気を抜かず慎重に取り組みたいと思います。
さて、いつ受けに行こう・・・。

今朝、ファンカーゴを見ると汚れていたので洗車をしました。

ワックスもそろそろかけるとよいのでしょうが、手抜きでカーシャンプーの洗車です。

外装が終わってからは室内とエンジンルームも軽く拭いておきました。


いつも洗車時には黄ばみかけているヘッドライトをプラスチッククリーナーで磨いておくのですが、いつもすぐに元に戻ってしまうので今回はピカールで磨いた後にプラスチッククリーナーを使用しました。
ピカールで磨いたのをふき取ったタオルはヤニ色でしたし、磨き後はプラスチッククリーナーだけで磨いたときより綺麗になりました。
結構、お勧めですよ♪。