馬力測定

車の健康管理に毎年行きつけのSABでお馬さん
チェックを行ってます。
測定器は辛口評価で定評なUSAのダイナジェット。
給排気、ECU、エキマニ交換とごく一般的なチュ-ニングメニュ-ですが、
8年落ちの車としてはまずまずの結果ではないでしょうか。

**** 補足 *********************************
ミッションは4速固定で2度測定を実施
190km/h超で計測出来なくなってるのは
レブリミット(7,700rpm)に当たったため
損失(ピ-クで約15%)が大きいのは4駆のせい?

トルクと馬力の関係です。
街乗りでも大変乗りやすくなったことが感じられますが
トルクカ-ブにもよく現れてます。
ピ-クパワ-にとらわれがちですが、実用域でのトルク特性の改善が大切ですね。

**** 補足 ****************************
緑がビフォア
青がアフタ-
右縦軸がトルクのスケ-ル
全域に渡りノ-マル比10～15%向上しました。