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すー@GVB/NB6Cのブログ一覧

2018年03月31日 イイね!

2018年の桜

2018年の桜


満開になった桜も来週まで持ちそうにないので、桜の撮り納めに行ってきました!
先日は平日夜で夜桜だったのと、マイカー入れて撮れなかったので今回はマイカー入りで♪




















Posted at 2018/03/31 22:43:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月30日 イイね!

夜桜

夜桜


安物ですがレンズを買ったので試し撮りも兼ねて夜桜を撮りに行ってきました。

あんまり夜撮影はやったことなかったんですが、やっぱり難しいですねぇ(;^_^A














ちなみにiPhone8Plusで撮影したらこんな感じでした。やっぱり夜撮影はスマホじゃ厳しいですねぇ(T T)

Posted at 2018/03/30 01:17:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月26日 イイね!

写真ツー

写真ツー


タイトルは写真通ではなく写真ツーリングの略ですw


私事ですが今年の夏に引越して千葉から離れる予定なので、なんやかんやで行けてない地元のスポットに行って写真でも撮ろうということになりました。

千葉フォルニアこと袖ヶ浦海浜公園






燈籠坂大師の切通しトンネル

本当は車を停めて撮影したかったんですが、思いのほか人が多くて迷惑になるのでやめました^^;
撮影したいなら日の出と共に撮るとか平日行くとかしないと無理そうですね



鋸山
こちらは過去に来たことがありますが同伴していた人が来たことなかったので、せっかくならということで行くことにしました。





鋸山の桜はまだ6分咲きというところでしょうか、次の週には満開になってそうでした。




亀岩の洞窟
陽の光が指すとハート型に見えるとかで有名みたいですが、そんなことより単純に綺麗な場所そうだなと思って行ってみました。残念ながら日は刺してきませんでしたが、十分に綺麗でした。
次いくなら陽がさすタイミングを狙って行ってみたいところです。




その後帰宅し、夜ドライブに茂原公園まで夜桜を見てきました。
こちらはほぼ満開ですね!




久しぶりの長時間運転で疲れましたが充実した休日を送ることができました(^-^)

Posted at 2018/03/26 23:40:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月22日 イイね!

オイル補充

オイル補充


この間、オイルの補充をしてきました。

ロードスター?WRX?

いえ、僕です!!



というわけで、ラーメン二郎インスパイア系の家二郎に挑戦しました!
(すみません、車まったく関係ないです)






まずは背骨を煮込んでダシを取ります。
大きすぎてナベに入らなかったので、全体重をかけて背骨をへし折ってナベに突っ込みました。
こんな荒々しい調理ははじめてですw




アクがすごく出るので1番ダシは捨てちゃいます





続いて背骨と一緒に肉やら大量のニンニク、その他野菜を突っ込みます。





そして大量の背脂はナベに入らなかったので別ナベに投入。これ全部油とかヤバイ
重要だからもう一度いいます、これ全部油とかヤバイ





煮ます。とにかく煮ます。





4時間程度煮込んでチャーシュをタレに漬けます





あとは背脂をザルに置いて、ラーメン屋でやってるのを見よう見まねでスープを流して背脂をチャッチャと切ったスープに麺やら野菜やらを突っ込んで完成です。



この日はあんまり空腹ではなかったので野菜少なめで。
ジロリアンなら多分この3倍ぐらいの量なんでしょうね。。。


はじめてちゃんとした(?)ラーメンを造りましたが、まずまずのお味でした。
しばらくチャーシューには困らなかったので、チャーシュー丼やらチャーハンに使いました♪



車も体もオイル(油)の入れすぎには要注意ですねw
Posted at 2018/03/22 20:43:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月07日 イイね!

ロービーム安定化

ロービーム安定化


前からヘッドライト(ロービーム)の調子が悪く、何回かオンオフやってるとついてたんですが、いよいよ頻度が多くなってきたので本格的に対策しようかと思ってます。

原因は前オーナーが取り付けたHID
これがバッ直してないので、HIDの点灯時に必要な電圧が多分足りてないと思われます。


今まではギリギリ足りてた電圧が、バッテリーの劣化で症状が酷くなってきたのかな、と。

対策としてはHIDをLED化したいところだけど、消耗品であるバッテリーがタレてきたのであれば、先にこっちを変えたい気がします。(下が電圧、上が気温)




そんな訳でバッテリーを新調しました。

しかし純正互換のバッテリーだと2万以上するし、カオスのバッテリーはコスパは魅力だけど半密閉型でガスが放出されるのでロードスターみたいにトランクに設置するタイプにはNG。
加工して上部の密閉シールからガス抜き穴に抜けるように加工すれば大丈夫そうですが(というかやっている人がいますが)、ガス漏れが怖いので断念しました。

そこで行き着いたのはコーナンの格安バッテリー。
バルコのOEMとの噂ですが、3000円のコスパは魅力的ですね。





ちょっと加工が必要ですが、他の人がやっているのを見よう見まねでやってみます。
バッテリーにガスが抜ける穴があるので、100均で買ったスプレーをちょん切ってガス抜きパイプのコネクタ代わりにします。



スプレーのパイプの素材がポリエチレンだったので、ポリエチレン対応の接着剤を使用。
以外にポリエチレン対応の接着剤って少ないので注意が必要ですね^^;




元のバッテリーを取り外します。




バッテリーがずれるのを防止するために、ゴムのシートを敷きます。




端子の形状が違うのでぶった切って、新しい端子に変更します。
被せるタイプのものもあるようですが、伝導率を考えるとこちらのほうが良いかなと。




バッテリーが高くなって、固定しているネジの長さが足りなかったので70mmのものを使いました。




テープは接着剤が乾くまでの仮止めなので気にしない方向でw



とりあえずエンジンがかかることは確認。
エンジン停止状態での電圧も上がっているようです。



とりあえずHIDもいっぱつで点灯しました。そのうちLEDに変えよう。




せっかくなので軽量化にも着手しました!


ここにタイヤがあるじゃろ



これをこうして



こうするじゃろ




_人人人人人人_
>  軽 い !<
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄


まぁ鉄板ですねw





Posted at 2018/03/07 00:18:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/04 14:26
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