【整備録】デスビとプラグコードの交換

やっぱり新年一発目の整備ネタはプレリュード(笑)

先日の事･･･知人のプレリュードが点火不良の為にデスビを貸してほしいと連絡が来た事が事の始まり


その際に私のプレリュードのデスビキャップにヒビ割れがあるのが発覚(°Д°)

デスビキャップにヒビ割れという事はそこから湿気等で内部がダメになるかもという一抹の不安が頭を過りました。



まぁ･･･30年近く前の車だからね･･･部品出るのか?と思ってたところリビルト屋さんにデスビがあると連絡が！･･･ってかあるんかいヾ(・∀・；)(笑)

という事でデスビの交換をしました･･･がついでにプラグコードも変えとこう思い購入しました。

というのも前回プラグコードを変えたのが何時だか思い出せない･･･多分10年近く前なのでこの際交換しようと思い調べたところ永井電子さんがまだ製造してるみたいなので購入しました。


値段は少々張りましたがそこは目をつぶりましょう(笑)

本来はスパークプラグも交換が望ましいですが車検の際に確認した時にそこまで劣化が見られなかったので今回は交換は保留

という事で交換なのですがデスビはリビルト屋に返却の都合上既に父親が交換していたので私がやったのはプラグコードの交換

基本的にはただ付け替えるだけなのですがデスビとの取り付け位置を間違えてはいけないので1本ずつ交換がマストです

完成後なのですが･･･なんかすごくカッコイイ(笑)

ここからの眺めとか最高です(笑)

イグニッションコイルからデスビへのコードも付属していたので勿論変えたのですが･･･


無機質なエンジンルームにこの赤いコードがなんか血管みたいで生きてるぜって感じがして凄くいいです(語彙力)


やっぱり車は生きていますからね･･･( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)

因みにこちらが外した古いプラグコード達･･･長年お世話になりました(￣^￣)ゞ

交換後なのですがなんかエンジンパワーが上がったような･･･若干フィーリンクが良くなったように思えます･･･気のせいかな(๑-﹏-๑)?


基本今回の整備も予防整備ですがそういう積み重ねが不慮の故障を防げるのでやって損は無しですね(*´･д｀)-д-)))ｿｩｿｩ