タイロッド交換

事故で右側足回りがゴッソリ壊れました。
ロアアーム、タイロッド、サスペンション、スタビリンクが壊れました。ここでは交換不可、ASSY供給しかないタイロッドについて書いていきます。めんどうなので端折るかも…←ぉぃ

まず、なんでもいいのでコルトの中古ステアリングラックを手に入れます。そしたらタイロッド脱着ツールでタイロッドを外します。外せるなら部品を単品供給しろバカビシ自動車。物は全く同じですが、タイロッドエンドはバージョンRとは物が異なるので生きてればそちらを使いましょう。素コルトのも使えないことはありませんがね。左右で違うのは気持ち悪いので私は再利用しました。

このくらい上げてウマに載せて作業したほうが効率良いです。
ちなみにバージョンRのタイロッドエンドは15mmのナットで止まっています。外す時はナックルをたたくかプーラーを使って外しましょう。締める時はヘキサゴンレンチでまわり止めをして締め込みましょう。ステアリングラックブーツの発注、交換も忘れずに。そんなに大変じゃないです。

ちなみにこいつが脱着ツールです。

アストロプロダクツさんで購入しました。3000円くらい。1/2のスピンナーに取り付けて使いました。