三菱 コルトラリーアートバージョンR

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サスペンション関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • アライメント調整

    車高調交換をしたので、アライメント調整をしてもらいました。 YR-Advanceにて実施 調整時走行距離:188343km

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    2025年7月14日 09:55 P.G 23さん
  • 車高調交換

    長い間、YR-Advanceさんの車高調(旧モデル)を使ってきましたが、随分前からリアのショックが抜けており、今回車高調の交換をしました。 使用したのは、TEIN FLEX Z YR-Advanceにて交換 交換時走行距離:188343km フロント側 リア側 リアのスプリングは、樽型で ...

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    2025年7月14日 09:55 P.G 23さん
  • 187401 フロント足 ミッション

    ミッション交換  エンジンオイル らぶか40 とりっぷ ファン交換  フロント足リセット 70→75 320 4k 45mmプリロード id70 以前のまとめ

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    2025年7月6日 11:54 St.あるくさん
  • ショックアブソーバー、スタビリンク交換

    ショックのオイルが漏れてしまったので、周辺部品等バネ以外新品に交換してもらいました。 漏れているのは前2本でしたが、全4本交換と一緒にスタビリンクも交換。 メンテや寿命を考えて、車高調ではなく純正ショックで。 新車の乗り心地に近づいたのかな?

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    2025年6月22日 17:41 Lancer_RSさん
  • コルトz27ag 車高下④ 取り付け

    これが現状の高さ。 ついに加工ショックケースをポン付け 上げて外す。 コルトのロア取り付けは18ミリソケットが必要。注意。 上部のボルトを外して、ショックごと外します。 着いたままでも作業は出来ますが、外した方が早いです。 比較。いい感じ。 いい感じ!ここまでは予定通り ロアもシンデレラフィット! ...

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    2025年5月29日 18:43 ターキンズさん
  • コルトz27ag 車高下げ② 車高調改造

    ロア取り付け幅をしっかり測ったところ、46mmでした。 プリウス車高調が49mmなので、3mm狭くする必要があります。 ドリルにスペーサーを固定し、棒ヤスリで削りました。 仕組みは旋盤機です。 削っては測っての繰り返し。 表面が綺麗になるので楽しいです。 結構時間をかけて片側1.5mmずつ削り終 ...

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    2025年5月29日 18:25 ターキンズさん
  • フロントショックのアッパーマウントの下の鉄 新旧等見比べ

    間違って買ったNew鉄鍋に交換するので一応📷️ 古 新 古い  片べり&偏りするのは普通❓️ ローファーにRSR Ti2000使用 ベアリングって言ったっけ、新品交換後2年9ヶ月、7000km 別のアッパーマウント(Z25系?)と何も考えず交換してから遊び増えた気がする。 中古純正サス買っ ...

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    2025年5月29日 17:17 すぐエンジン開けたがるさん
  • フロントショックアブソーバーアッパーマウント貧乏リペア

    ショックアブソーバーを取り外し アッパーマウントからスプラインボルトを叩き抜きます。 錆を削り落とします 有機溶剤のフレーバーを愉しみます やたら錆びるカヤバを理解らせます マウントを串刺しにして【みんな大好きシューズドクター】ぬったくります。 今回はゴトゴト異音が発生したので ゴム追加しても衝 ...

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    2025年5月24日 10:52 すぐエンジン開けたがるさん
  • コルト車高下げ その①

    あと15mm、いや、10mm下げたいのだ! フェンダーをタイヤに少し被せたい! ということでこの前リアバネを短いものに変えたが、ブリッツの車高調のショックケースが長すぎる問題発生。 写真の通りでMax下げ状態。 バネを短くしてもショックケースが長いためにショック全長が縮まらず、 これ以上下げら ...

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    2025年5月8日 22:03 ターキンズさん

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