リアキャリパーオーバーホール

黒コルト号の右リアキャリパーのサイドブレーキのシャフト？部分から液漏れしていたので、ストックしていたキャリパーをオーバーホールして交換しました。

サイド兼用のキャリパーなので、特にエアツールが必要とかもありません。本来は専用の工具でラチェット等で左廻しに取り外しするのですが、工具箱に見当たらないのでロングノーズプライヤーで外しました。

今回不具合が起きたのは、知人からオーバーホール済みを譲ってもらって以前交換したキャリパーでした。悲しい…。右のピストンがそうです。綺麗なのでピストンはこちらに入れ替えました。

ストックしていたキャリパーは、ブーツ類は硬化していましたが中身はそれなりに綺麗でした。中に見えるシールも細っこいマイナスかピックアップツールを使って取り出します。できる限り綺麗にします。

ピストンも清掃して、ゴミがつかないように挿入します。ブーツ内側とピストン、シリンダー側接触面にグリスを塗ります。写真ではなっていませんが、ブーツをピストン下端にはみ出させて、ブーツ下端からキャリパーにはめ込みます。

あとは右に締めこんでいけば、ブーツ上端がスポッとハマっておしまいです。ブーツが浮いていないか確認しましょう。

初めてこのタイプのキャリパーオーバーホールをしましたが、案外簡単でした。単純にゴム類の交換だけなら1時間かかりません。
ピストンを抜き始めるときが動きが渋くて大変かな？ってくらいでした。キャリパーの取り外しは省略してますが、普段使わないサイズばかりなので道具の準備は大事です(ここで時間食った)。今回片側だけでしたので、また時間みつけてもう片側もやりたいですね。