こうなってしまうと、もはやIMAはエンジンの足を引っ張るだけのお荷物です。

意外に思う人も多いかもしれないけど、ZE1インサイトの燃費の良さに、ハイブリッドはあんまり効いてなかったりします。
なにしろ、作ったホンダが、燃費改善は「ボディーとエンジンが70%」「ハイブリッドが30%」っていってるくらいですから(笑)
それも、多分ハイブリッドの30%の内、20%くらいはアイドリングストップの効果かも。

でも、その車としての基礎体力の高さが、HVの技術が進んだ今でも、ZE1が高速燃費でプリウスをも圧倒する秘密だったり(市街地とかだと圧倒されちゃうけどね)ZE1とプリウス2台持ちの人が居る理由の1つかも。