セブンが居ぬ間に

セブンが居ない間にやっておかなければならない事が。
ガレージの整理とスポーツスターの仕様変更。
時間があったらスタッドレスタイヤへの交換。

この時期、晴れ間は貴重です！
セブンを車検に出した2週目は天候も安定していたのですが、晴れると雪が積もる前にしなければならない家の雑用があって、なかなか自分の作業が出来ず。

10日、318のオイル交換。
今回は油温計のセンサーも取り付けます。

前のオーナーさんから頂いたオイルフィルターとフィルターの蓋。

左側の穴にセンサーを付けるんですが、ネジ穴サイズが合わずまた次回です。
オイルを５L入れて完了。走行距離128000km。

12日、セブンのスペースにスポーツスターを置いて作業開始。

今回は外装、前後サスペンションを変えます。
車高を低くしてたんですが、運動性能が落ちて山を走るにはちょっと不便だったので、走り重視にします。

サスペンションはフロントは99年までの1200Sのショーワのフルアジャスタブルでリアはオーリンズで純正よりも1cmほど長くしました。
キャブレターはサンダンスのFCR41φ。フロントブレーキも純正サイズですが鋳鉄のディスクでダブルにします。

13日、朝からいい天気になったのでバイクで配達。

地元の胎内川土手で撮影。
太陽が出てると暖かい！厚着し過ぎて暑いくらいです。

岩船の海岸で撮影。沖にうっすらと粟島が見えます。

この日はあちこちで消雪パイプの点検をしていたので、汚れてしまいました。
村上市内のお客様宅への配達が終了したので、あぐすた氏の職場訪問。

三面川土手で撮影。
あぐすた氏と世間話をして帰路に。

少し高速道路を走り途中荒川土手で撮影して帰宅。
今思えばこれが走り納めだったか・・・

スポーツスター途中経過。

手持ちのタンクをあれこれ試しながら、外装の色など考えます。
ホイールは前後16インチからフロント19インチでリア17インチです。
今回の決め手はスーパートラップです！
ダートトラッカーにはこれでしょう！と言う定番マフラー！
今年のお盆にオクで落札したのですが高い時の半額でした。
オープンエンドで回すとアフターファイヤーで火を噴きます！
キャブのリセッティングと音も爆音なので蓋をしないと(^_^;)

17日、友人が休みなので友人のガレージでスポーツスターのシートカウルの下地作り。

スクリーミンイーグルのトラッカーシートカウル。
傷をパテで拾ってサフェーサーを吹きます。

午前中は雨でしたが午後から晴れたので急遽塗装も終わらせる事に！



青空が見えます。

この時期、次いつ晴れるか分からないので、塗装を終わらせといて良かったです(^-^)

18日、19日と朝晩娘の部活の送迎です。天気予報は雪です！
18日、朝娘を送って、タイヤをスタッドレスに交換しようか考えてたのですが、一日中激しい雨だったので、スポーツスターのバッテリー交換。

台湾ユアサ。値段と品質を考えて、これを選ぶ人は多いと思います。
ネット通販で8000円くらいでした。
安い中華製も考えましたが、最近液漏れの話を聞いたばかりなのでこれにしました。
今年はバッテリーを６個買いました(T_T)

19日、雪の予報ですが朝はまだ雪は降らず娘を新発田市まで送り作業開始。
ガレージ内が冷えると思ったら外は雪が降ってました。
でも屋根が少し白くなる程度で道路には積雪はありません。
16時、新発田市まで迎えに行きます。

新発田市に近付くと国道にも積雪が(;ﾟдﾟ)

菊水の所の橋は圧雪があり渋滞。凍結する気温じゃなかったので良かったです。
帰宅して作業再開。

キャブのセッティングはスロージェットが68から58でメインジェットが215から180へ。
後はウインカーの配線をしたら完成です。

20日、朝メールをチェックするとトガシさんから車検整備完了のメールが！
天気予報を見ると22日の水曜は晴れ！秋田も晴れの予報なので22日に取りに行く事に。

スポーツスターは配線を終わらせて完成！
マフラーをノーマルに戻して今月中に車検を取って来ます。

そして今日！
夕方までにガレージを片付けてセブンが入るスペースを作らないと！
セブンは不安要素がまた一つ減って、秋田から気持ち良く走って帰って来れそうです(^_^)