エランレストア計画30(サイドシル内補強①)

セヴンを車検に出してる間に・・・2年前はスポーツスターいじってたな・・・今年はエランの錆びているサイドシル内のサイドフレームを直します。

秋田へ行った次の日の3日から作業を開始する予定でしたが、天気が良いとついつい乗りたくなってしまいようやく5日から作業開始。

助手席側から作業開始！

内装を外して行きます。

トノカバーも外します。

カーペットを剥がします。
サイドシル部分のカーペットは淵が接着されてるので、カッターで慎重に剥がして行きます。

問題の部分が出て来ました！(;ﾟдﾟ)

接合部分が何かで固められています(;ﾟдﾟ)
パテ？接着剤？
白いのは私が前にクラック補修の時に詰めたバックアップ材。

シートベルトのアンカー部分も接着されてた様ですが外れています。

ここも・・・ 外れていたのか細くなっていたのか、パテか接着剤で補修した様ですが、これでは根本的な解決にならないと思うのですが・・・

サイドシル下側を直した時に、 下側の鉄筋と上側の鉄筋をトラス状に繋ぐ部分が取れていたのは分かっていたのですが、ここまでとは(T_T)

FRPで隠れてる鉄筋をむき出しにしていきます。

エアソーやサンダーで切り取ります。

出て来ました！

パテを剥がすと接合部分の鉄筋の先端は朽ちて針の様になってました。1973年から46年・・・
下側の鉄筋を撤去。

外に出してエアブロー。

シートベルトアンカー部の下側を突くと簡単に穴が空いて土状の物が出てきます(;ﾟдﾟ)
下からリアフェンダー内に続く鉄筋も怪しい・・・

ここも切り開いて行きます。

切り開くとここの鉄筋も錆びて痩せてました(T_T)

悪い部分や土が出て来る部分を全て取り除くと大穴が・・・前回仮でクラックを直しただけなので今回はガッチリ直します。

後ろがこんなだと前側も・・・

前側からも朽ちた鉄筋の屑と土が出て来ました。

こちらも徹底的にやります！

鉄筋を入れる前に綺麗に下地を作ります。

ベルトサンダーを使って平らに均して下地が出来たので、ガラスクロスを貼り込みます。

更にその上にガラスマットを重ねて強度をだします。

床の穴は塞ぎました。

どうしてこの様な事になってしまったのか？
長年雨水や砂でタイアハウス内のインナーフェンダーが削られ、傷んだ部分から泥水が内部に侵入して鉄筋を錆びさせて、錆びて膨れた鉄筋がサイドシルを破裂させた・・・
インナーフェンダーにも対策が必要です！

そう言えば、ヨーロッパもFRPのボディだけどどうなってんだろう？

次は鉄筋の補強再建に入ります！