緑エランの調整(オイル漏れ、ラジエーター見直し)

17日、クラブマン用の中古ホイールが届いたのでチェック。

阿部商会ユーロデザインクラシックエイト。
17インチ7.5Jインセット48。
鍛造アルミが欲しかったんですが、安さに負けました・・・これとにかく安かった。

2本にガリ傷。

ヤスリで引っ掛かる部分を落としてコンパウンドで磨くだけにしときます。
リムガード貼り付けも良いかな。

57ｍｍ。

買った時に付いてきた18インチのケレナーズからミニのキャップを移植。
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18日、午後から晴れ間が。
エランの水温上昇対策でラジエーターの付け直し。
ガレージに行ってジャッキアップしようと下を見ると・・・

オイルが流れてる(*_*;

あーあ、オイル吸い取り用に敷いてた段ボールが許容量を超えてる(T_T)
やらかす前に床塗っとけば良かった(;^_^A

半年放置してたけどここまで漏れるか？

オイルを吸った段ボールを引っ張り出して紙を敷いて新たな段ボールを敷きました。
リフトが欲しいな。

ラジエーター外し。

17時、オイルを吸った段ボールを片付細かく切って燃えるゴミの袋に入れて終了。
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20日、午後から下に潜って、灯油を吹き掛けてオイル汚れを拭き取り。
汚れそうなので作業ツナギの上に不織布ツナギを着て作業。

サンプパンのガスケットかな。
締め付けボルトにオイルの滴が付いてる。

セヴンのときもそうだったけど、オイル漏れてきたら黙ってガスケット交換。
ドレンからオイルを抜きますが6L出て来ました。



サンプパンが外れました。

サンプパン清掃。
前回はアルミサンドイッチタイプのガスケット使いましたが、潰れきってる(;^_^A

白のさんから教えていただいたゴム入りコルクで作り直そう(^_^)