マツダの優等生SUV

インテリア、エクステリアのデザインは本当にカッコいい。レクサスよりも魅力的。選んだプラチナクォーツメタリックもよく似合ってます。本当はスカイブルーが良かったですけどね（笑）

加速感は正直かったるいかな？まっすぐ走るし(これ重要)、しっかり曲がると思うが、コーナリングは車の重さを感じる。正直KE型の方がコーナリングは楽しい。曲がるために仕掛けが色々着いたせいか無難に曲がる感じがして面白くない。

純粋に走行性能だけみたら優秀ですが星4かな。

乗り心地は好みの問題かと思いますが、CXシリーズの中で最も俺好みです。突き上げるようなトゲもなく、フワフワした気持ち悪さもない。加速、ブレーキ、コーナリングでも車体の沈み込みは自然。乗った事があるレクサスNXよりも調子いいですよ。

十分な積載性です。4人で泊まりの旅行でも4人分のスーツケースにお土産を積んでも問題なし。IKEAやホームセンターで大きな買い物をしても、リアシートを倒せばかなり広く長尺を載せられます。ラゲージスペースの下にも広いスペースあり。自分のフィールドジャーニーはラゲージスペースが防水になっているし、山や海に行かない人でも役に立ち、仕事をする車だと思います。

今の所、近所の買い物と通勤のみですが好燃費。平均で16.5km/L程度です。高速だけなら22km/L程度。今度長距離走るから楽しみだ。

コスパ最高。装備を考えると納得の価格です。KEと比べると物価の上昇というより、追加されたハイテクの分だけ価格が上がった印象です。