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  9. 温度測定開始　本体は本設/センサーは仮設 [fuji@1954]
fuji@1954の愛車 [BMW M3 クーペ]
温度測定開始　本体は本設/センサーは仮設
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なんとかこの状態まで作業を進めることが出来ました。
なんとかこの状態まで作業を進めることが出来ました。
  • 屋内作業でユニットを組み上げたアンダーカバー。<br /> 残すは車両側の作業。
    1:屋内作業でユニットを組み ...
  • 本設化ですからセンサーラインはこれまでのドア隙間を通す簡易外装ではなく内蔵化を進めます。
    2:本設化ですからセンサーラ ...
  • エンジンルーム側には17年前にアース幹線を増設した際に加工したサービスホールを使用してフェンダー内からスピーカーホールを経由してアンダーカバー内と外装の２機のコントローラーへ。<br /> （撮影後の作業で車両側エッジと触れるラインは被覆で保護しました）
    3:エンジンルーム側には17 ...
  • なんとかこの状態まで作業を進めることが出来ました。
    4:なんとかこの状態まで作業 ...
  • 組み込み完了。<br /> 上側のコントローラーは電動ファン制御用に。２ヵ所の温度センサーを選択して使用することにします。<br /> 下側のコントローラーは温度測定で使用しながら電動ファン用コントローラーの予備の任務もあります。<br /> 下側も増設した２ヵ所の温度センサーを選択して表示するようにしました。
    5:組み込み完了。 上側のコ ...
  • 電動ファン制御に使用する温度センサーはアッパーホースの基部付近のマニホールド側と、ラジエターのアッパータンク側の２ヵ所。<br /> 温度変化の差異は学習済み。<br /> どちらかのセンサーかラインが破損した際のバックアップセンサーとしてのの任務も。
    6:電動ファン制御に使用する ...
  • 温度を測定してみるポイントにセンサー部を接触させて仮固定しました。<br /> <br /> 終盤の作業で疲れてきたので・・・本日の測定ポイントに選んだのはMDIとアルミ製ストラットバーの基部へ仮設置しておきました。<br /> 今後はエクゾースト側やインテーク側の温度、吸気温度、ミッション温度等々知りたいと思ってきた温度を測定して遊ぶことが出来そうです。
    7:温度を測定してみるポイン ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2019年04月28日
   

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fuji@1954です。よろしくお願いします。 １９８９年式　Ｅ３０　Ｍ３　に（ほぼ新車から）長く乗り続けています。
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