リアスポイラー取付

２０１２年の夏に 台湾製スポイラーをオークションで２本購入して プログレに ルーフスポイラー/トランクリップスポイラーとして取り付けた。その品質と スムーズな取引が好印象だったので、今回も同じ業者さんに注文。まだやっててくれて良かった。

ＤＨＬ国際便で台湾・桃園市から発送され、早い早い 香港を経由して 翌日にもう届いた。（フランスのカント市っていうのは何だろう、ＤＨＬの扱い拠点？）

しっかりとした筒（両端は白いキャップ）に入って送られてきた。

届いた２月はまだ寒く、硬くて 前後方向にあまりしならせることができなかった。これだと、トランク後部に沿わせて貼るのは一寸難しそう。（真っ直ぐに見えるＧＸＳ１２クラウンセダンのトランクも、微妙な湾曲があるのだ）

ドライヤー等で温めて作業する手もあるが、ここは 暖かくなる春まで待つことにした。

気温が２５℃前後になった５月（の 天気予報で好天が続いた日）に着手。

力を入れると、写真ぐらいまでしなる。ＧＸＳ１２のトランク形状だったら、これなら大丈夫そう。

装着前

緑色の養生テープを使って 位置決め。

メジャーでいろんな角度から長さを測り、左右を 同じになるところまでミリ単位で合わせていく。（トランクを開けて 空を見上げる格好で見ると スポイラーのわずかな飛び出し具合の左右差を目視で比べることができるが、寸分違わず調整するのは難しいので そこそこのところで妥協）

合ったところで仮止め。

位置合わせが終わったら、養生テープで周りを囲ったスポイラーをいったん外す。
貼付部分を シリコンオフで脱脂。

スポイラーの裏側には、３Ｍの両面テープがあらかじめ貼り付けられている。

取扱説明では端から貼るように記載されていたが、ここは自己流で。プログレでの作業時と同じように、中心から 左へ。。右へ。。

最初から強く貼らずに、貼付途中にも 目で見ながら 微妙に位置を調整する。
これで良し！となったら、上からタオルで ずずずぃ～っとなぞって押さえて 圧着。

サイドから見た時に気が付いたのだが、左右端は少し巻き込み気味にしたほうがスマートなかんじだった。圧着した後だったので、おりゃ！おりゃ！と力を入れて前方に押したら 少しズレてくれた。

きっちり中心点を出したつもりだったんだけど、端が左右で２～３ｍｍずれてしまった…シンメトリーにしたい自分としては納得いかず。でも、完全に対称にするのは無理ってもんでしょうな。

スポイラー貼付が終わったら、完全に固定されるまでのズレ防止に 再度養生テープで押さえておく。はがれやすそうな左右端は入念に。

丸一日寝かせたら、養生テープをはがして 作業終了です。