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ひなた0212の愛車 [トヨタ GR86]

整備手帳

作業日:2023年3月20日

自作エアインテーク施工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
自作エアインテークを作成し施工しました。いろんなメーカーから出てはいますが。バンパーのダミーのメッシュ?部分に穴を開けて新しくエアーの入り口を新設し
アルミダクトと純正をつなぎのエアインテークを作成(^◇^;)
加工して直接エアクリにフレッシュエアーを導入できるようにしました。
2
GRバッジの横ナンバーとの間にドリルで穴を無数にあけてから^_^
3
小さめのノコギリでギコギコしてから。
カッターナイフで綺麗にしました。
鉄やすり買いましたが作業効率が悪くカッターの方が良かった(^^)
4
養生してバンパーを外します。ZN6の時より外しやすい^_^
サイドウインカー外さなくて良いのでかなり簡単、外し方は他の方のを参考にしてください。
5
ざざっとはずしてからー加工開始^_^
6
純正をはずして
7
電動ジグソーでぶった斬る!
8
大体のサイズを目視で切り
9
発泡スチロールの部分を切り落とします。丁度この部分がダミーメシュを穴開けた箇所です。ダミーなのは後ろに発泡スチロールの部分があるから( ; ; )
10
倉庫に転がっていたインテーク入り口部分を奥行きに余裕がないためカットします。
11
純正エアインテークぶった斬った部分とアルミダクトをアルミテープで繋ぎます。
12
裏表しっかりと!
13
場所を合わせて,位置をきめます。
14
結束バンドで発泡スチロールもアルミダクトもしっかり固定します。^_^
15



効果は外気温プラス1度くらいです。
ZN6の時社外エアインテークでサーキットでは外気温と3度差位でした。なのでそのくらいかと思います。

吸気温度は純正エアクリボックスが最強なのでこれでしばらく過ごしてみます^_^

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