ちー@のブログ一覧

こんばんは。

今日は休みでした。
お彼岸なので、親父のところへ墓参りに・・・


折角のお休み、距離も丁度良いし駐車場も、ということでバイクで行きました。

流石は交通安全週間。

国道54号線はパトカーに白バイがたくさん（苦笑）


自宅から40分ほどバイクを走らせ・・・

少し山の上にある墓にお参りしました。
平日ながら他の人もお参りに来ておりました。





お墓参りと墓掃除が終わり、帰宅前に！



狭いところなので、車では少し面倒ですが、バイクならすいすい。



山の上なので景色は最高です。



ロードスターを買う以前からの相棒、まだまだ現役です。

乗る距離はかなり減りましたが。

この時期、気温と風がほど良く、ツーリングするにはもってこいですねぇ～♪


毎年バイクツーリングしたいと言いながら時期を逃してしまいますｗｗｗ


結局ソロツーリングに。


帰宅してからは、セガサターン（古い）を引っ張りだしてｗ



黄ばみが年数を感じさせますね（笑）
これでも現役ですよｗ



往年の名作、サクラ大戦をプレイ！
TVもまだブラウン管です。

名作というのは、いつやっても面白いですね。

さてさて、コレ書き終わったらまた攻略しないとｗ


明日は祝日ですが、お仕事です（泣）


土曜日まで頑張るか～



では、また。

こんばんは。

毎日暑いですね～


タイトルにピンと来た方！

同族デスね｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ﾌﾞﾌｫ！！


今日は、バイクシーズンなので・・・



NS-1のミッションオイル、冷却水、バッテリーを交換しました。

NSとは長い付き合いですが、ずいぶんサボっていたので(汗)
今年こそみん友さんと原付ツーリングするために整備です。

まずはミッションから。




カストロールから出ている2st用ミッションオイルです。
そこそこ値段も安いので、メインで乗ってるときは毎年交換してました。

アンダーカウルを外して、17mmのドレンボルトを抜くとすぐ出てきます。
走行直後は火傷に注意。



そんなに汚れているようには見えませんが、ほぼ3年ぶりですので・・・
使用量は0.7Lなので、余ったオイルはフラッシングに使います。

にしてもチャンバー錆びが酷い（笑）

次は冷却水交換。

ラジエターキャップを外し、ロアホースのクランプをずらしてホースを抜きます。
するとドバドバ水が出てくるので綺麗に抜いて、真水で洗浄します。

今回はキャップも同時に交換しました。




新旧比較。

このキャップ、CBR250RRなどと共通らしく、当時定価は1600円だったのに、入手時2570円もしました（泣）
欠品になりにくそうなのが救いでしょうか・・・

新しい水を入れた後は暖機するんですが、社外チャンバーのため爆音大迷惑ｗ
ので、早々に撤収。
走りながらエア抜きしよう。

最後にバッテリー交換。




激安中華製バッテリーですｗ
お値段は送料込・・・

2250円｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ﾌﾞﾌｫ！！

爆発しないか心配です（え

久しぶりにNSをごそごそしました。

まだタイヤとチェーン、スプロケ前後は要交換ですね。
たちまちは走れますが。

さあ、直したらどこを走ろうか？

楽しみです。



では、また。

こんばんは。

久しぶりの日記更新ですね・・・

なんと今日から、世間一般では「GW」というらしいですが。


自分は関係ない（泣）


さてさて。


今月最後の休みでしたが・・・ついに

NEWバイク納車されました！







ホンダ・CBR125Rです。

純正マフラーの形状が嫌いだったので、社外品に交換。

たちまち慣らしを兼ねて家の裏のお山へ（爆）




車格は250Rた変わらずぐらいですが、かなり軽いですね。

パワーは単気筒125ｃｃですので、前車ZZR250に比べるのもアレですが、街乗りには十分ですね～

クラッチが軽すぎるのと、車高が高いｗのが不安点（足付きが悪い）

まだ250ｋｍしか走っていないので、6000回転縛りで慣らし走行中です。

換えたWR'Sのフルエキですが、音もしっかり響き、見た目も満足ですので良い買い物だったと・・・


まだまだこれからですので、また少し距離を走ってからインプレを上げようと思います。


今後の改造したいところｗ

ヘッドライトとポジションの交換

シングルシートカウル装着（リアシートバッグと悩み中）

リアフェンダーレス化

ぐらいかな。


あ、あと痛車化も（核爆）

仕様は・・・カードキャプターさくらかなｗ






ヘッドはH4だし、ポジはT10ウエッジですから、簡単に交換できそうですが、後の2点は・・・
お金が無い（笑）


まあ、ぼちぼちやっていけたらと思います。





午後からはEP君と一緒に行動して、車みたりラーメン食べたり西条うろついたり・・・
最終的には部長のお店でやみさんと合流してあれこれ・・・


充実したお休みでした。


さて、次回のブログでは衝撃？のネタを用意（してませんｗ）


真面目に更新できると良いのですが？？？




では、また。

こんばんは。

3月末は増税の影響で忙しく、更新、閲覧が出来ていない状態でした～





そんな中でもみん友さんの協力により車だけ展示（爆）





雨漏りするのでテント展示（核爆）


ぶちょう、アドルフさん、そして定例会メンバーの皆さんありがとうございました<(_ _)>







さて、今日は・・・


遂に・・・





















バイク契約してきました！


勿論、NS-1は残しますよ。
エンジンブローしたZZR250の代わりを探していたんです～

前回のブログで、色々候補を聞いてみたのですが、最終的に全く違うバイクに・・・








ホンダ・CBR125R



カラーは黒です。


どうしてもフルカウル乗りたいんですよね～

で、TZR250や、CBR250RRを考えていたのですが、修理代の事も考えて、これになりました。
125ｃｃですが、ほぼ250ｃｃと変わらない車体ですね～

どうも自分は排気量以上の車体を持つバイクが好きみたいです（NS-1もZZR250も排気量から考えると車体デカイ）



そして、いつもの悪い癖が出てしまい・・・


「どうせ買い替えるならパーツも・・・」

頼んでしまいました（笑）




WR'S（ダブルアールズ）ステンレスフルエキゾースト



純正は見た目がいまいち・・・

最近のレプリカはどうもマフラーがへんてこな形してますので。
自分は正統派の砲弾型がｗ


納車は4月下旬になりそうです。




大きな買い物をしてしまいましたｗｗｗ

ので、今年はロードスターの車検もある事ですし、遠征を控えようと思います。

余裕ないのに買うなよ！
って感じですが。





でも、見た瞬間即決してしまったのでｗ
一番に見せてくれたバイク屋さんにも悪いと思ったし←こういうのに弱いｗ


さてさて、今後の生活はどうなってしまウのか？

こいつも痛くなるのか？？？


では、また。

こんばんは～




今日はお休みで予定も無かったので、久しぶりにゆっくりしてました（笑）








しかし、今日は残念なお知らせが・・・

ここ最近弟が乗っているZZR250（名義は自分）が調子悪いとのことで、バイク屋に入庫していたのですが・・・


電話があり・・・



エンジン、駄目だねと

1気筒死んで圧縮抜け、低回転で不安定。
試しにキャブ清掃とプラグ交換したものの状態変わらず・・・

弟の話によるとここ最近はドッカン加速のような感じだったという事で、たぶん死んでた気筒が回転上がるとついてくるんだろうなーと勝手に推測。


なんとかエンジン掛けたら今度はカム打音が酷い。

修理するならかなりの金額が掛るとのことで、現在不動状態です。


自分が最後に乗ったのは去年夏だからなぁ～
メンテはバイク屋に出してそこそこやっていたんですが。



やはり乗らなかったのがいけなかったのか？

NS-1の方がよっぽど乗ってるからなぁー

今日も乗ってみたらキック1発始動で上まで綺麗に吹け上がりました！



たちまち弟にはNS乗ってもらって、新しいバイクを探そうかと。


自分は500ｋｍも乗って無いんだが。


来週からは新たなバイク探しになりそうです。




250ｃｃでこれおススメという車種が有りましたら是非教えて下さい。

現在の候補としては・・・GB250クラブマン、VTR250、ゼルビス辺りかな～
少し金額上がってNinja250R、CBR250RRも候補ですね。

ＡＴは除外で。

どうにもスクーターは苦手なので。




街乗りメインだと単気筒または2気筒の方がいいかな？


なんにしても、自分はあまり乗らないと思うので。



残念ですが、こればかりは・・・



さて、がんばってお金稼がないと。
今年は車検が2台あるし、いきなりバイク故障するし。





では、また。