車検1回目(2022/05/06)

新車購入から1回目の車検です。

法定費用：46010円
車検費用：36540円(保安検査：9300円+定期点検：14590円+検査代行：12650円)
追加整備：37785円(スチーム洗浄、下廻り錆止め、クーラントサプリ補充、ブレーキ整備、ブレーキフルード交換、エアクリ交換、エアコン潤滑剤)
合計：120335円

前回車検：7km ※登録時
今回車検：16781km
３年走行：16774km

バッテリーはまだまだ使えそうです。
アイドリングストップは、2019/10から停止しています(笑)

★D測定履歴
2020/05 CCA630、Rx.xx
2021/11 CCA595、Rx.xx
2022/05 CCA615、Rx.xx

★バッテリーCCA
2021/12 CCA635、R5.90
2022/01 CCA625、R5.98
2022/02 CCA595、R6.29
2022/04 CCA670、R5.57
2022/05 CCA775、R4.83 *05/05測定

交換するなら、パナはまだ高いので同じVARTA製かな。。

VARTA: 560500056、560408054
GS-YUASA: ENJ-375LN2-IS
BOSCH: BLE-60-L2
古河電池: 375LN2-IS
パナソニック: N-375LN2S/PA

車検時の追加整備はあまり考えていませんでしたが、結局追加してしまった(笑)

エアコンフィルタは、前日に交換しておきました。

純正フィルタは、2020/11にDで交換(5500円)してもらったので、約1.5年使用ですね。
交換したのは、前車から愛用しているエムリットフィルタです。
MLITFILTER : D-050 : 1500円(送料込み)

毎年交換してもコスパ良いと思います。

スチーム洗浄+錆止めは、今回初です。
次回はどうするか。。。

ブレーキフルードは年内交換かな。。。

と考えていましたが、見積もり時に記載があったので交換してもらいました。

DOT-4 : 0820-399-931(7535円)

どの道、
ブレーキ分解整備が必要なので併せて実施した方が良いですね。

メンテナンスキット : 08CAB-X05-0S0(440円)

★ブレーキパッド
※前回測定 : 2021/05
F: 9.5mm → 9.8mm
R: 8.5mm → 8.4mm

謎に増えてます(笑)

エンジンオイル+フィルタも交換してもらいました。

エンジンオイル添加剤も見積もりにありましたが、もう少しエンジン状態を体感したかったのでキャンセルしました。

新車と比べれば、多少のザラつきを感じますが、まだまだ気持ちよく回ります。

ただ次回オイル交換時にeクリーンプラスを投入しようと思います。

エアフィルタは、前日に確認し軽くゴミを吹き飛ばしましたが。。。

交換しました。
17220-5AA-A00(3850円)

1周回って社外にしても純正形状が一番かと感じています。

エアコン添加剤が見積もりにあったので入れてもらいました。

高機能潤滑剤 : 08Z47-PC1-A00(7700円)
※ThreeBond 6905

量販店でもエアコン添加剤を扱っていますが、適合あるか不明です。
※前車では、NUTECを入れてました。

エアコンONでもパワーダウンの軽減が直ぐに体感できます。


あとエンジン熱への対策として、ラジエータへサプリメント入れてもらいました。

クーラントサプリメント : 08Z47P-C10-00H(3300円)
※ThreeBond 6903D

タイヤは。。。あと1-2年かな。

★タイヤ溝(ローテーション前)
※前回測定 : 2021/05
F: 5.3mm→4.5mm
R: 5.6mm→5.2mm

空気圧は、相変わらず若干高目に入れられます。
圧を感じるのは好きですが、後で240kPa(前後)に調整しておきます。

ついでにホイールキャップを外してもらいました。

2019/08にガンメタ塗装しましたが、台座のダメージが酷い。。。

現在リニューアル中です。

こちらの2点は保証交換してもらいました。

アンダーカバーは、変形してしまいクリップ留めが困難な状態らしいです。
後日、交換です。

サイドマーカーは、防水シール劣化により即日交換してもらいました。

FL型と共通なんでしょうか？
左側 : 33850-TEM-M01

走行距離が少ないせいもあり「もう3年かぁ」って感じです(笑)

3年1ヶ月 16781km


今回の台車は、N-WGNノーマルでした。

フワフワ感が半端なく。。。空気圧上げたかったのですが我慢しました(笑)

興味でエンジンルーム見てみました。

意外な所から吸気していますね。
アフターメーカのエアクリで適合あるんでしょうか(謎)

センシング搭載車で、電動PやアシストBHが付いています。

使用した分のガソリンを入れて返却しましたが、メモリ3から察すると給油しないで返却する人が多いのかな(謎)

ちなみに「OBD診断」の項目がありますが、ダイアグ情報を確認しているだけの様です。

重大なエラーは、警告ランプとして点灯しますし、一度エラーが発生しても次回正常ならば記録は残らないのが大半なので、特に問題ないでしょう。