• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ニシの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2007年7月29日

ヒューズボックスから電源取り(失敗編) AK-55

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
前回のコレは、分解したら基盤と液晶部分が接続される部分がダメで壊れました。
で、リベンジとして、再購入f(^.^)
カシムラAk-55です。
2
この商品、シガソケットから電源を取ります。
シガソケットは、ポタナビの電源取りとして使っています。
本当は、シガソケットは、封印したままにしたいのですが。。。

で、ヒューズボックスからは、Defiユニットが出ていますが、
ただの配置の問題です。
3
でシガソケットは、赤○印のヒューズですね。
前回の挑戦時にエーモンのヒューズ取りセットは購入済みです。

※利用する時は、既に刺さっているアンペア数と同じアンペアの電源取りヒューズを使いましょう。
4
AK-55のシガソケット分解です。
ワッシャーで止まっているので、左側にあるワッシャー類から外します。
本体は、少し力を入れてはがす様に取ります。
ドライバー等でテコの原理で外すと簡単です。

ここで使われているヒューズは、普通サイズより小さいやつでした。
もちろん、上記のエーモンヒューズボックスには、合いません。
5
シガソケットからは、1本の線ですが、中には、2本線が入っています。
しかも、チョ~細いです。太さは0.75以下でした。
ギボシ端子には、カシメるのは、困難です。
ちょっと特殊な方法で圧着しました。

毎回、ビニールのヤツ(名前不明)をどちらが端子方向に付けるか迷います。
何となく下の方が正しい感じがしますが。。。
※知っている方は教えて下さい。
6
ヒューズ交換します。>キレてませんが。
カシムラに確認したら、「1Aですよ」との回答だったので、元々付いていた5Aと交換です。
7
配線は、赤コードが+側で白コードが-側(アース)です。
で、イグニッションON!!

青LEDライトしか点灯しません(>_<)
シガソケットでの表示確認はOKでした。
端子、ヒューズ等を外したり何度かやってみましたがダメでした。

ちなみに、シガソケット側にギボシ端子メスを付けてシガソケット経由で確認しましたが、現象変わらず。。。(TT)
ヒューズ電源で確認する前に上記での動作確認はしてませんでした。。。
試験ミスでした。

で、またも壊してしまいました。(x_x)
無情にもLEDランプしか点灯しません。
8
で、何でだろ~
と考えてましたが、シガソケット内に基盤があるんですよね~。
電工知識は、乏しいので、良くわかりませんが、この回路が何か制御しているんではないか?
と思ってます。

やはり無理なんだろうか。。。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ドラレコ交換

難易度:

フィットRS GE8 フォグライト交換 マルチコートブルー レンズ

難易度:

MAXWIN MDR-C002の取付

難易度:

スマートキー(サブ) 電池交換

難易度:

レーダー探知機固定ビスの変更

難易度:

ダイソー ラゲッジランプ

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2007年7月29日 22:56
はじめまして。
たぶん電流がたくさん流れないように制御していると思われます。>ソケット内
電圧変換もしてるかもしれません。
シガーのメスのアダプターを買ってきて、そこからまた配線を伸ばしてシガー配線に接続するか、シガーのそのままのソケットに配線を直接半田付けしてはいかがでしょう?(直接半田した場合は絶縁もしっかりと)
そうすればヒューズもそのままで使えますしね。

シガーの真ん中が+で、外側がーですよ~。
がんばってください^-^
コメントへの返答
2007年7月29日 23:35
はじめまして。
やはり、この基盤に秘密がありそうですね。。。
半田は、10年前にやったきりなので無理っぽいです。
「シガーメス」案は、簡単そうですね。
これならイケるかも~。
次回、がんばってみます。
情報ありがとうございました(^^)/

yumyum200さんは、LED加工自前でされてるんですね。
2007年7月29日 23:48
そのサイズの基盤で複雑な回路を組んでるとは到底思えないので おそらく抵抗で電流が一気に流れるのを抑えている感じ? なんじゃないかなーと思いますけど…
ものを見てみないとなんともわからないですねぇ

シガソケットに挿したくなければ
その基盤ごと取り外して延長線を作ってギボシにしてしまえばいいでしょう
ただ基盤のケース?とかは必要だとおもいますが…
(耐熱の伸縮ビニールをかぶせるのがいいかも)


でギボシのオスカバーは
機能的に考えるなら下の取り付け方で問題ないのですが
上の取り付け方のほうが簡単につけれますねw
私はいつも上のつけ方にしてますヨー
(上のは厳密に言うと機能的ではないデス)
コメントへの返答
2007年7月30日 23:48
どもです(^^)/
分解したまでは、良かったですが。。。
怪しいと思ったのは、後からでしたから~。
確かに良く見ると、基盤から出てる端子は、あるので、ペペッと付けるのも以外に楽かもと思いました。
この位のハンダなら大丈夫な感じもします。
機能的にも、この方が汎用性もありそうな感じと自己満足度は高いでしょう。。。
が、不慣れもあって、ちょっと怖いのでパスしますf(^^;;

助言ありがとうございます。
がんばってみます。
2007年7月30日 0:24
よく写真をみてみると抵抗の後ろにちっちゃく定電流ダイオード隠れてますねw
自分はギボシはあまり好きではないのでだいたい半田づけです。
ギボシは丸型とか平型も形がいろいろありますね~

LEDは電気の知識が0でもちょっと勉強すれば作れますよ。
ただ半田づけは必要なのでがんばるしか!

それと、いきなり車につけるのではなく乾電池などで試してから装着
することをお勧めします。リベンジ期待してます~
コメントへの返答
2007年7月30日 23:57
度々、すみません(^^)
右上の、サナギみたいなヤツですかね。。。

自分好みのLEDにするには、ハンダは必須ですね。大きい部分なら出来そうな気もしますが、小さい部分は、自信がありません。

乾電池でのテストですか。。。
これを見て、四角い9V電池を思い出しました。今でも売ってるのかな。。。
タミヤの模型工作とか好きでした(^^)

週末がんばってみます。
助言ありがとうございました。

プロフィール

「台所のみお湯が出ない状況になったので「カートリッジ」交換にチャレンジ…するもカートリッジを固定する筒が固着で回らない「熱湯+叩き」でもダメ(*_*)正確には台座と一緒に回ってしまう…業者依頼かぁ〜」
何シテル?   01/24 15:03
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

愛車一覧

ホンダ シビック (ハッチバック) ホンダ シビック (ハッチバック)
FK7履歴 発注: 2019/01/29 納車: 2019/05/18 期間中、色々あ ...
ホンダ フィットハイブリッドRS フィットハイブリッドRSユーザー (ホンダ フィットハイブリッドRS)
■納車 2023/12/17(日) 11年6ヶ月 50180km ■中古車履歴 201 ...
その他 その他 その他 その他
オレンジの通勤チャリから、こちらに変更。 会社の方から譲って頂きました。 ・オートライ ...
ホンダ S-MX ホンダ S-MX
フィット君の前に乗っていた車です。 この画像は、まだ進化途中(中期)の段階です(^^) ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation