じゅんじゅん@comのブログ一覧

先日のアンパラ走ですが、エントリーしていたものの車が間に合いませんでした。というのも...

2021年は早々から刺激的で



年始からチューンド33スイスポに乗ってみたり、



雪を求めて新潟へ行ってみたり、



シュミレーターで特訓してみたり。

これがもう「シュミレーターと実車は別」とは言えなくて、実車の癖がそのまま出ますし実車でありえないほど速い方はシュミレーターでも速い笑

フーガの方はと言いますと、





純opリアスポ取り付けとECU書き換えをしました。

これでやっとOBD2接続のレーダーでも200キロ以上表示できると喜んでいたのも束の間。
レーダーは2キロ刻みの8bitのため表示できるのは254キロまで。254キロの次は256キロではなく0キロとなります。

254 → 0(256) → 2(258) → 4(260) → 6(262)

フーガにも320キロフルスケール欲しいですね☕️



以前B9のS4でドライブする夢を見ました。
APRのstage1がインストールされ450ps。

また別の日に同じ場所を35GT-Rの14年モデルでドライブする夢を見ました。こちらは550ps。

GRヤリスの四駆は大分クワトロ意識してる気がします笑



先日大阪へ行ってきました。
帰りにお土産を買おうと思っていたら盛り上がってしまい気付いたら東京でした笑

長距離走っても疲れ知らずでアベレージ速度も高く、山やサーキットでもスポーツカーと混じって走れ、冠婚葬祭にも使える

こんな、円グラフにすると大きな円になる車こそポテンシャルが高いクルマだと言えるんじゃないでしょうか。



フーガ、良い車です笑

11月頭にマンチャレでエビス東へ行ってきました。



アンパネや車高セットの確認をしたり、



あの車を試乗させて頂いたり、



誕生日のお祝いをして頂いたり、



UNPARALLELLED‪走行会でTC2000にも行ってきました。





身内のクルマもどんどん仕上がってきたり、











お寿司を嫌いになりかけたり.....

毎年恒例、忘年会という名の大食いイベントが勃発し始めて年の瀬を感じる今日この頃です。笑



来年は日本各地のサーキットを走りに行きたいと思っています。ではでは

またもや前回のブログからかなり期間が空いてしまいました、、みなさんお久しぶりです。



この間、雨のエビス東を走ってみたり



ターンパイクへ行ってみたり



フロントリップを復活させたりと、

見える変化もあれば
走り込んで車高のセット出しをしてみたり。



先日SACHSダンパーを入れたエキシージを運転させて頂きました。
乗りやすくて乗り心地も良くて感動しました笑



また別の日には35Rにも。
良くも悪くも想像と違ってビックリしました。



今月末にはUNPARALLELLED‪走行会でTC2000を走るので、その準備もしていきたいと思います。

ではでは。

【前回のブログ】の続きです。

数日後、ダンパー完成の連絡を受けすぐ受け取りに向かいました。