通りがかったドライバーさんは何事かと注目しながら通り過ぎ、私達の近くには車を止めようとはしません(;´∀`)
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ツーリングの様子。
覆面らしき車が車列を組んで走るのですから、ここでも他のドライバーさんから注目を浴びましたw |
会場に到着。どの車も相変わらず完成度が高いです!
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最初の演習は、通行人を拉致した不審車を発見し、追尾する事案。
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どういうわけか私が拉致される役になりました(;´∀`)
逃走者の後部座席に押し込まれた後は、後部座席から写真撮影に徹しましたw |
なかなかの特等席でした。
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とは言え、逃走車は本気で逃走するので横揺れに耐えるのが大変でした^^;
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ここからは二日目の様子です。
まずは年頭視閲式よろしく、車列を組んで行進します。 この日は朝から雨が降っていましたが、この頃には止んでいました。 |
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F50 SPさんのF50シーマ警護車とGZG50masayaさんの15クラウンが先導します。
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その後ろに交通、捜査、警らパトと続きます。
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続いては、警護車列の演習。
車列を組み、一般車の接近や乱入者による襲撃の阻止などを行います。 |
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私は接近する一般車役でした。が、上手く務める事ができたでしょうか^^;
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続いては、捜査車両を中心とした、機捜による不審車の発見から追尾、確保までの演習です。
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不審車を見つけて職質をかけようと止めたものの、不審車は急に逃走!応援を呼び、追尾開始!
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援護から挟み撃ちし、確保!
車内捜索を行おうとしたが、被疑者は捜査令状を出せ!とゴネるため、令状を請求した上で車内捜索を開始。 |
「CDケースに触んなよ!グローブボックスに大事にしまってあるから!!」と被疑者が騒ぎ出したため確認すると、ケース内から怪しい粉末が!検査をすると覚せい剤だと判明、現行犯逮捕!
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続いては交通覆面によるルーレット族取締まり。
S13シルビアとGEインプレッサを追走します! |
「前のシルビア!事故る前に止まりなさい!」
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ここまで本気で走ったのは初めてです。それくらいに速いS13でした^^;
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後輪に泊専用のビニールテープが張り付いてしまっていますが、気にしないでくださいw
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今回は前回以上に制服着用の方が多かったです。いつかは私も…?
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GZG50masayaさんのJZS155クラウン。フラッグポールも付いたので、警護車列にはピッタリ?!
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どう見ても本物な、JZS175クラウン。反転灯やパトサインまで付いてます!
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GRS18#クラウンも本物同然。完成度が非常に高いです。
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グリル内で光るポラーグ製LED。やはりどう見ても本物です…
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今回は18クラウンは2台体制。2日目の僅かな時間のみの参加だったのが残念です…
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GRS200クラウン。風格は警察車両としては今でも現行車種!
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交通の覆面パトカーと言えばYPY31セドリック。前回は参加でしたが、今回は2台参加!
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YPY31と言えば、この急加速!
エンジンサウンドもなかなかのものでした。 |
これだけテールが下がるほどの急加速が似合うパトカーって、YPY31くらいではないでしょうか。
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愛知310さんのY31セドリック。なんと反転灯まで装備されています!
敢えて(?)ドアモールを装備し純正アルミホイールを履いた姿は、まるで本物のYPY31が一般車に化けようと偽装しているよう?! |
機捜仕様のV36スカイライン。こいらは前期型です。
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こちらは交通仕様の後期型V36スカイライン。
370GTベースだそうで。羨ましいものです。 |
KA9前期レジェンド。
黒の後期型だと警護車両ですが、シルバーの前期型だとアニメ版『逮捕しちゃうぞ』の墨東署捜査車両?! |
遂にパトフェイクにも現れた、キザシ!
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フォグランプがないのは勿論、センサーも撤去されています!
どう見ても本物の捜査車両ですよ… |
前回に引き続き参加の、JZS171ベースの白パト。今回は運転しませんでした^^;
今回は大阪府警仕様の外装で参加! |
今回から起用された、警視庁仕様のGS151クラウン白パト。元々劇用車会社で使われていた個体なのだとか。
外装は窓枠やモールが一般車仕様のままですが、徐々に本物らしい姿に変わっていくのでしょう。 |
VFR800Pも2台。
これまた、どう見ても本物ですよ^^; |
で、私のER34。
今回のために、サイレンアンプ設置・前面警光灯を作動状態にし、カーロケも設置して参加! |
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